ISTRUZIONI PER L´USO FISCHER PEDELEC 2018

Divieto di truccare la Pedelec

• Sella e unità reggisella (Se la variazione all’indietro rispetto alla posi- zione di serie/originale non supera i 20 mm. Anche questo può modificare la distribuzione del peso rispetto alle indicazioni del produttore e problemi alla guida. Qui influiscono anche la lunghezza del ferma sella sul reggisella e la forma della sella) • Fari (Le luci sono installate ad una determinata ten- sione che deve adeguarsi in base alle batterie del veicolo. Inoltre bisogna prestare attenzione alla compatibilità elettromagnetica, poiché le luci possono contribuire ad una potenziale trasmis- sione di disturbo) * Il produttore dei componenti può fornire un’autorizzazione solo se il componente sia stato prima controllato ai sensi delle sue disposizioni e delle rispettive norme e se sia stata eseguita un’analisi dei rischi. Aggiornato al: 14/06/2016

Categoria 4 Componenti che non richiedono una particolare approvazione • Unità di comando • Cuscinetti interni • Pedali (Se il pedale in uso non è più largo di quello di serie/originale) • Deragliatore • Sistema di commutazione (Tutte le componenti del cambio devono esse- re compatibili tra loro e con il numero di marce) • Leva del cambio / Manopola • Cavi e rivestimenti del cambio • Guarniture / Puleggia / Corona dentata (Se il numero di denti e il diametro è uguale a quello di serie/originale) • Protezione della catena • Parafanghi (Se la larghezza non è inferiore ai pezzi di se- rie/originali e la distanza con le ruote misura un minimo di 10mm) • Raggi • Camera d’aria dello stesso tipo e con la stes- sa ventola • Dinamo

È vietato apportare modifiche tecni- che alla vostra Pedelec. Ogni mani- polazione per incrementare la po- tenza o la velocità può avere serie conseguenze legali e per la sicurezza. Possibili conseguenze legali: • Obbligo di immatricolazione e assicurazione per la Pedelec. Sono valide tutte le prescrizio- ni normative riguardo l’equipaggiamento e la StVZO (norme di ammissione degli autoveicoli alla circolazione stradale). • Esonero del produttore da qualunque respon- sabilità e garanzia. • Non sono escluse conseguenze penali. Ad esempio, potrebbe verificarsi un'accusa per lesioni personali colpose. • Le modifiche tecniche alterano il corretto fun- zionamento e possono causare un danneggia- mento o la rottura dei componenti. • Il motore e la batteria vengono sottoposti a uno sforzo eccessivo che causa il surriscalda- mento. Risultato: Danni irreparabili e pericolo d'incendio. • Forte sollecitazione dei freni. Risultato: Mal- funzionamento, surriscaldamento, logoramen- to precoce. • Risoluzione dell’assicurazione Possibili conseguenze tecniche:

• Faro posteriore • Catarifrangenti • Raggi catarifrangenti • Cavalletto • Manico con leva del cambio • Campanello Fonte: www.ziv-zweirad.de

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