2022 Fischer Brugsanvisning da V3.2

Fælge/dæk

Hvis der er monteret en stikaksel på din Pedelec, kan du finde yderligere informationer i kapitlet ”Hurtigspæn deanordninger”, i den vedlagte betjeningsvej ledning fra producenten eller på den pågæl dende producents websteder på internettet. Alle skrueforbindelser skal altid spændes med det rigtige drejnings moment. Hvis drejningsmomentet er forkert, kan skruerne brække eller monte ringsdelene løsne sig (se side 40 ”Drej ningsmomenter for skrueforbindelser”). Kontrol af nav Navlejerne kontrolleres på følgende måde: • Løft hvert hjul fra jorden ved først at løfte Pe delec’en foran og derefter bagtil. Skub til hvert hjul, så det drejer rundt. • Hjulet skal dreje videre nogle omdrejninger og drejebevægelserne standse ensartet af sig selv. Hvis hjulet standser pludseligt, er lejet de fekt. En undtagelse er forhjul med navdynamo. Disse har en lidt større rullemodstand. Under kørslen lægger man næsten ikke mærke til det, men det gør man ved denne kontrol. • Navlejet må ikke have spil. Træk hjulet til højre og venstre i henholdsvis forgaflen og stellet for at kontrollere, om det er løst. Der må ikke kun ne mærkes spil. • Hvis hjulet bevæger sig let til siden i lejet, eller hvis det er svært at dreje, skal navlejerne ind stilles af en fagmand/Fischer-kundeservice tekniker.

På moderne fælge (fra størrelse 24") angives det, når fælgene er slidte som følge af bremsning. På fælgenes bremseflader findes der indpræ gede eller farvede punkter eller linjer. Når de forsvinder, må fælgen ikke bruges mere. Den samme funktion gælder også for ind prægede eller farvede markeringer, som bli ver synlige efter en bestemt brugsperiode. Senest, når du har slidt to par bremsegum mier ned, skal fælgene kontrolleres af en fagmand/Fischer-kundeservicetekniker.

Fælgene er stærkt belastede og sik kerhedsrelevante komponenter. De udsættes for slitage under kørslen. Hvis du lægger mærke til beskadigelser, må du ikke køre med den pågældende fælg. Få den kontrolleret og udskiftet af en fagmand/ Fischer-kundeservicetekniker. En fælg, der er svækket, kan medføre styrt og alvorlige uheld. Under normal kørsel udsættes bremsegummiet og bremsebelæg ningerne for slitage. Kontrollér re gelmæssigt bremseanlæggets og bremse belægningernes tilstand! Udskift slidte bremsebelægninger og slidt bremsegummi rettidigt! Sørg for, at fælgene og bremseski verne er rene og uden fedt!

Rille til slidmarkering

Det tilladte dæktryk må ikke over skrides, når dækket pumpes op. Der er ellers risiko for, at dækket spræn ger. Dækket skal mindst være pumpet op til det angivne minimumsdæktryk. Ved for lavt lufttryk er der risiko for, at dækket løsner sig fra fælgen. Oplysningerne om det tilladte maksimale lufttryk og som regel også det til ladte minimumstryk er indpræget på siden af dækket. Hvis du udskifter dækkene, skal du udskifte dem med en model af samme type og med samme dimension og samme profil. Ellers kan køreegenskaberne ændre sig uønsket, hvilket kan medføre uheld.

Rengør regelmæssigt bremsefladerne i henhold til inspektionsplanen, side 37.

29