2022 Fischer Brugsanvisning da V3.2

ORIGINAL BRUGSANVISNING FISCHER PEDELECS ORIGINAL BRUGSANVISNING PEDELEC 2022 | E-CITY / E-TREKKING / E-MTB DA

Komponenter på en City-Pedelec

Stel

Frempind Display Styr med håndtag Bremsehåndtag Skiftegreb Bremsekabel Gearkabel Styrleje

Hovedrør Sadelrør Kronrør

4 3 2 1 5

Kædestræber Sadelstræber

Sadel Sadelpindklemme, evt. med hurtigspændeanordning Bagagebærer Batteri

3

1

Forlygte med reflektor Skærm forhjul Fælgbremse Fjedergaffel Sikkerhedsfastgørelse Skærm forhjul Navmotor

Baglygte med integr. katteøje Sadelpind med affjedring Fælgbremse Reflekser Skærm baghjul Skærmstøtte Kæde Gaffelende Dynamo Støtteben

2

5

7

6

4

Hjul: Ege Reflekterende ring

Stellås Klinge Pedalarm Pedal

Fælg Ventil Dæk

6 Fastgørelse baghjul (skrueaksel/stikaksel/hurtigspændeanordning)

7 Fastgørelse forhjul (skrueaksel/stikaksel/hurtigspændeanordning)

På illustrationerne i omslaget kan du se de gængse Pedelecs i handlen. Pedelec'en, du har købt, kan se anderledes ud. Denne vejledning beskriver Pedelecs, der tilhører følgende kategorier: City/Trekking og MTB. Denne brugsanvisning gælder kun for den Pedelec, der er angivet på omslaget, og som den blev udleveret sammen med.

2

Komponenter på en Trekking-Pedelec

Stel

Frempind Display Styr med håndtag Skiftegreb Bremsehåndtag Gearkabel Styrleje Bremsekabel Forlygte med reflektor Fjedergaffel Skivebremsekaliber Bremseskive Hjul: Hjulnav forhjul Ege Reflekterende ring Skærm forhjul

Overrør Underrør Sadelrør Kronrør

6 5 4 3 2 1

Kædestræber Sadelstræber

Sadel Sadelpind Sadelpindklemme, evt. med hurtigspændeanordning Bagagebærer Baglygte med integr. katteøje Skærm baghjul Kæde Elektrisk motor

4

1

3

2

6

Skærmstøtte

7

8

Støtteben

5

Klinge Pedalarm Pedal

Fælg Ventil Dæk

7 Fastgørelse baghjul (skrueaksel/stikaksel/hurtigspændeanordning)

8 Fastgørelse forhjul (skrueaksel/stikaksel/hurtigspændeanordning)

På illustrationerne i omslaget kan du se de gængse Pedelecs i handlen. Pedelec'en, du har købt, kan se anderledes ud. Denne vejledning beskriver Pedelecs, der tilhører følgende kategorier: City/Trekking og MTB. Denne brugsanvisning gælder kun for den Pedelec, der er angivet på omslaget, og som den blev udleveret sammen med.

3

Komponenter på en Komponenter MTB-Pedelec

Stel

Frempind Styr med håndtag Display Bremsehåndtag Skiftegreb Styrleje Gearkabel Bremsekabel

Overrør Underrør med integreret batteri Sadelrør Kronrør

6 5 4 3 2 1

Kædestræber Sadelstræber

Sadel Sadelpind Sadelpindklemme med hurtigspændeanordning

4

1

Batterilås

2

Bagdæmper Bremseskive Skivebremsekaliber Friløbskrans

Fjedergaffel Skivebremsekaliber Bremseskive

3

6

7

8

Gaffelende Bagskifter Kæde Elektrisk motor Pedalarm Pedal

Hjul: Hjulnav forhjul Ege

5

Dæk Fælg Ventil

7 Fastgørelse baghjul (skrueaksel/stikaksel/hurtigspændeanordning)

8 Fastgørelse forhjul (skrueaksel/stikaksel/hurtigspændeanordning)

På illustrationerne i omslaget kan du se de gængse Pedelecs i handlen. Pedelec'en, du har købt, kan se anderledes ud. Denne vejledning beskriver Pedelecs, der tilhører følgende kategorier: City/Trekking og MTB. Denne brugsanvisning gælder kun for den Pedelec, der er angivet på omslaget, og som den blev udleveret sammen med.

4

Indholdsfortegnelse Komponenter på en City-Pedelec Komponenter på en Trekking-Pedelec Komponenter på en Komponenter MTB-Pedelec 7 Henvisninger til elektricitet og elektronik 8 Opladning 9 Oplader 9 Vedligeholdelse og pleje 9 Slitage og garanti 9 Før første kørsel 10 Før hver kørsel 11 Hvis du er væltet 12 Lovmæssige bestemmelser 13 Afvigende regler for Speed Pedelec’er / elcykler 13 Tilsigtet anvendelse 14 Klassifikation: Kategori 1 15 Klassifikation: Kategori 2 15 Klassifikation: Kategori 3 16 Tilpasning til brugeren 16 Betjening af hurtigspændeanordninger og stikaksler 17 Stikaksler 17 2 3 4 6 Indledning Sikkerhedshenvisninger

Ikke-monteret tilbehør

40 40 41 41 41 41 42 42 43 43

Montering af pedaler

19 19 20 21 22 22 23 23 23 23 25 25 25 27 27 28 29 30 31 32 36 37 39 40

Ikke-monteret bagagebærer

Indstilling af siddeposition Indstilling af sadelhældning

Bar ends/styrehorn Dobbelt støttefod

Indstilling af styrets position/frempind

Stem Twist

Monteret tilbehør

Indstilling af bremsegreb

Lysteknisk anlæg

Fodbremse

Cykelskærme Bagagebærer

Børn

Bagagebærer på forhjul

Børn og Pedelec’er

Anhænger

Medtagelse af børn/børneanhængere

Transport 43 Udskiftning af komponenter på en Pedelec 45 Forbud mod justering af din Pedelec 47 Garanti og ansvar ved mangler 47 Garantier 48 Miljøtips 49 Serviceydelser 49 Kolofon 50 Inspektioner 50 Køretøjsidentifikation 53 EF-/EU-overensstemmelseserklæring 54 Reparations- og reklamationsfølgeseddel 55 After Sales Service 59

Stel

Affjedring

Stel med affjedring og deres affjedringselementer

Vedligeholdelse og istandsættelse

Kæde

Hjul

Fælge/dæk

Dæk og lufttryk

Udbedring af en punktering ved almindelige dæk

Bremser Gearskift

Inspektionsplan

Smøring

Skrueforbindelser

I tilfælde af spørgsmål om din Pedelec bedes du kontakte vores kundeservice for Tyskland (+49 721 97902560) eller vores kundeservice for Østrig (+43 1 9073366).

5

Indledning Kære kunde,

delse. Du bedes overholde disse informationer. Mange af dem er sikkerhedsrelevante, og en manglende overholdelse kan medføre alvorlige uheld og økonomiske skader. På grund af den komplekse teknologi, som en moderne Pedelec er baseret på, har vi kun be skrevet de vigtigste punkter. Ligeledes gælder denne driftsvejledning kun for den Pedelec, som vejledningen er blevet leveret sammen med. Hvad angår specielle tekniske detaljer, bedes du overholde de vedlagte henvisninger og vej ledninger fra den pågældende producent af de anvendte komponenter. Kontakt vores kundeser vice, hvis der er uklarheder. Før du kører på offentlig vej, skal du orientere dig om de gældende nationale forskrifter. Indledningsvis nogle henvisninger, der skal over holdes af den person, som skal bruge cyklen: • Bær altid en indstillet og passende cykel-/Pe delec-hjelm, og brug den ved hver kørsel! • Se hjelmproducentens vejled ning med henblik på, hvordan hjelmen sidder korrekt. • Bær altid lyst tøj eller sports tøj med reflekterende ele menter under kørslen; dette er vigtigt for at BLIVE SET. • Tætsiddende benklæder er påkrævet. Benyt bukseklemmer om nødvendigt. Dine sko skal have skridsikre og stive såler. • Kør aldrig uden hænder på styret!

Indledningsvis vil vi gerne give dig nogle vigtige informationer om din nye Pedelec. De skal hjæl pe dig til bedre at kunne bruge det tekniske sy stem og undgå mulige risici. Du bedes læse denne driftsvejledning omhygge ligt og opbevare den et sikkert sted. Kontrollér venligst med det samme, om din elcy kel er komplet og ubeskadiget. Henvend dig hos Fischer Service, hvis det ikke er tilfældet. For at sikre en sikker drift skal alt monterings- og indstillingsarbejde først udføres. Læs altid den vedlagte monteringsvejledning i forbindelse hermed. Kontakt vores kundeservice i forbin delse med alle sikkerhedsrelevante og vigtige arbejder, og overlade disse arbejder til en fag mand/Fischer-kundeservicetekniker. Det forudsættes, at brugerne af denne Pedelec har et grundlæggende og tilstrækkeligt kendskab til håndteringen af cykler/Pedelec’er. Alle personer, som • bruger • reparerer eller vedligeholder • rengører • eller bortskaffer denne Pedelec, skal have læst og forstået ind holdet og betydningen af denne driftsvejledning fuldstændigt. Hvis du har yderligere spørgsmål, eller hvis der er noget, du ikke har forstået helt, bedes du kontakte vores kundeservice. Alle informationer i denne driftsvejledning vedrø rer indstilling og teknik samt pleje og vedligehol

Selvom du allerede har erfaring med Pedelec’er, skal du altid først læse kapitlet ”Før første kørsel” og udføre de vigtige kontroller i kapitlet ”Før hver kørsel”! Vær opmærksom på, at du som trafikant er udsat for særlige farer på en Pedelec. Beskyt dig selv og andre ved at køre ansvarligt og sikkert! Henvisninger til forældre og personer med for ældremyndighed: Som person med forældremyndighed er du an svarlig for dit barns færdsel og sikkerhed. Det te indebærer ansvaret for Pedelec’ens tekniske tilstand og dens indstilling til den pågældende bruger. Du skal også være sikker på, at barnet har lært at bruge Pedelec’en på en sikker måde. Kontrollér, at dit barn har lært og forstået, hvordan Pede lec’en bruges sikkert og ansvarligt i det område, som det skal bevæge sig rundt i.

6

Sikkerhedshenvisninger Læs omhyggeligt alle advarsler og henvisninger i denne driftsvejledning, før du tager Pedelec’en i brug. Opbevar altid driftsvejledningen i nærhe den af Pedelec’en, så den altid er nemt tilgæn gelig. Læs altid kapitlerne ”Før første kørsel” og ”Før hver kørsel” før den første kørsel! Hvis du giver Pedelec’en videre til en tredje per son, skal denne driftsvejledning følge med. I denne vejledning finder du fem forskellige ty per henvisninger. Den første giver vigtige infor mationer om din nye Pedelec og anvendelsen af denne. Den anden gør dig opmærksom på mulige materielle og miljømæssige skader. Den tredje advarer om risikoen for styrt og alvorlige skader, herunder fysiske skader. Den fjerde type henvisning anmoder dig om at overholde det kor rekte drejningsmoment, så delene ikke løsner sig eller går i stykker. Den femte henvisning minder dig om nødvendigheden af at læse de vedlagte drifts- og monteringsvejledninger grundigt. Når du ser disse symboler, er der hver gang en risiko for, at den beskrevne fare kan opstå! Det område, som den pågældende advarsel gæl der for, er markeret med gråt.

Henvisningerne er udformet på følgende måde:

Hvis du ikke har en momentnøgle, skal du overlade dette arbejde til en fagmand/Fis cher-kundeservicetekniker! Dele, som ikke er spændt korrekt, kan løsne sig eller gå i stykker! Dette kan medføre alvorlige styrt!

Bemærk Dette symbol giver informationer om håndteringen af produktet eller om den del af driftsvejled ningen, der skal lægges særligt mærke til.

Driftsvejledning Læs alle vejledninger, der følger med køretøjet. Kontakt vores kundeservice, hvis du er i tvivl

Vigtigt Dette symbol advarer om en for kert adfærd, der medfører materi elle og miljømæssige skader.

om noget i forbindelse med et af temaer ne i denne håndbog (Tyskland: +49 721 97902560 Østrig: +43 1 9073366).

Fare Dette symbol betyder en mulig fare for liv og sundhed, hvis de pågældende handlingsopfordrin ger ikke efterkommes, eller der ikke træffes nødvendige sikkerhedsforanstaltninger.

Kontroller, at alle hurtigspændeanordninger sid der sikkert fast, hver gang din Pedelec har været parkeret uden opsyn, også blot i kort tid! Kontrol lér regelmæssigt, at skrueforbindelser og kompo nenter sidder sikkert fast. Denne driftsvejledning forudsætter, at du kan kø re på en Pedelec/cykel. Den er ikke en vejledning i, hvordan man lærer at køre på en Pedelec/cykel. Ligeledes giver den ikke informationer om, hvor dan man monterer eller reparerer Pedelec’en. Husk altid på, at der er farer forbundet med at køre på en Pedelec. Som cyklist er du i særlig grad udsat for fare. Husk altid på, at du ikke er beskyttet på samme måde som i f.eks. en bil. Du har ingen airbag og intet karrosseri. Alligevel er du hurtigere end en fodgænger og opholder dig på andre dele af vejen. Vær derfor særligt op mærksom på andre trafikanter.

Vigtig skrueforbindelse Her skal der overholdes et præ cist drejningsmoment i forbin delse med tilspænding. Det kor

rekte drejningsmoment er enten angivet på komponenten eller, det kan findes i tabellen med drejningsmomentværdier på side 40. For at overholde det præcise drejningsmo ment skal du anvende en momentnøgle.

7

Henvisninger til elektricitet og elektronik Din Pedelec er vedlagt den pågæl dende betjeningsvejledning til den monterede motor. Du finder infor mationer om betjening, vedligeholdelse og pleje samt tekniske oplysninger i denne vej ledning og på den pågældende komponent producents websteder på internettet. Det elektriske anlæg på din Pedelec har en meget stor ydeevne. For at sikre en korrekt og sikker drift er det nødvendigt, at det vedligeholdes regelmæs sigt af en fagmand/Fischer-kundeservice tekniker. Fjern batteriet med det samme, hvis du opdager beskadigelser på det elek triske anlæg, eller hvis der sågar er strømfø rende dele, der er blottede, f.eks. efter et styrt eller et uheld. Kontakt altid vores hotli ne, hvis der er behov for reparation, eller hvis du har spørgsmål eller problemer eller har konstateret en fejl. Manglende fagligt kendskab kan medføre alvorlige uheld og skader! Lad ikke børn håndtere en Pedelec uden opsyn og uden en grundig in struktion! Gør børn opmærksomme på farerne i forbindelse med håndteringen af elektrisk udstyr.

Kør aldrig med høretelefoner. Tal ikke i telefon, mens du kører på en Pedelec. Kør aldrig, hvis du ikke er i stand til at kontrollere din kørsel fuld stændigt. Det gælder især, hvis du har indtaget medikamenter, alkohol eller andre stoffer.

Vær opmærksom på, at du på en Pedelec kører meget hurtigere end på en cykel, der ikke er eldrevet. Andre trafikanter kan eventuelt vurdere det te forkert. Brug kun din Pedelec til den tilsig tede anvendelse. Kontakt vores kundeser vice, hvis der er uklarheder med hensyn til Pedelec’ens anvendelsesformål. Moderne Pedelec-teknologi er high tech! Arbejdet hermed kræver sær lig viden, erfaring og specialværk tøj! Udfør ikke selv arbejder på din Pedelec! Ved spørgsmål vedrørende reparation, ved ligeholdelse og istandsættelse af din Pede lec bedes du kontakte vores kundeservice!

• Tilpas din kørsel til kra vene ved vådt eller glat føre. Kør langsommere, og brems forsigtigt og i

god tid, da bremselæng den er betydeligt længe re. • Tilpas hastigheden til omgivelserne og dine køreevner.

Din Pedelec kan have en såkaldt ”trækhjælp”, der flytter Pedelec’en med en hastighed på op til 6 km/t, uden at du behøver at træde i pedalerne.

Trækhjælpen fungerer som en hjælp, hvis du f.eks. skal op ad en stejl opkørsel fra en underjordisk garage eller tunnel. Den må ikke bruges til kørsel.

Ved aktivering af trækhjælpen skal begge hjul altid berøre jorden. Der er ellers risiko for alvorlige skader.

8

Slitage og garanti Vær opmærksom på, at Pedelec’ens komponen ter er udsat for et større slid end en cykel uden ekstra drev. Det skyldes den større køretøjsvægt og den højere gennemsnitlige hastighed, der op nås med drevet. Dette større slid er ikke en mate rialefejl og er ikke dækket af garantien. Slitagen gælder typisk følgende komponenter: • dæk

Opladning

Vedligeholdelse og pleje

Oplad aldrig batteriet til din Pedelec uden opsyn eller under fravær.

Sluk det elektriske anlæg, og fjern batteriet før enhver type arbejde på Pedelec’en.

Ved nogle modeller kan du oplade dit batteri, mens det er monteret i Pedelec’en. Læs den ved lagte driftsvejledning fra komponentproducenten. Oplader • Brug kun den originale eller af producenten tilladte oplader. • Brug kun opladeren i tørre rum, og dæk den ikke til under drift. Ellers er der fare for en kort slutning eller brandfare. • Når du rengør opladeren, skal du altid først trække stikket ud af stikkontakten. • Overhold henvisningerne på opladeren, før du begynder at oplade batteriet. Vær opmærksom på, at der ved et pludseligt temperaturskifte fra kold til varm kan opstå kondensvand på batteriet. Undgå dette ved at opbevare bat teriet der, hvor du oplader det. Benyt kun den leverede oplader eller en, der er tilladt af os, til opladningen, da der ellers er risiko for brand.

• Vedligeholdelse og rengøring af åbne spæn dingsførende dele må kun udføres af en fag mand/Fischer kundeservicetekniker! • Udskift kun Pedelec’ens komponenter med originaldele eller dele, der er tilladt af produ centen. Ellers kan garanti- og erstatningskrav bortfalde. • Fjern batteriet, før du rengør din Pedelec. • Hvis du rengør batteriet, skal du sørge for ikke at berøre kontakterne og derved forbinde dem. Hvis de er spændingsførende, kan du komme til skade og ødelægge batteriet. • Rengøring med højtryksudstyr kan medføre skader i det elektriske anlæg. På grund af det høje tryk kan der også trænge rengøringsvæ ske ind i de tætnede dele, hvorved disse kan blive beskadiget. • Undgå beskadigelse af kabler og elektriske dele. Sker dette, må Pedelec’en ikke tages i brug, før der er foretaget en kontrol gennem en fagmand/Fischer-kundeservicetekniker!

• bremsebelægninger • drevets komponenter • eger.

Batteriet er udsat for ældning og er derfor ikke en sliddel. Bemærk, at batteriets rækkevidde for mindskes i takt med dets alder og brugstid. Vær opmærksom på dette, når der planlægges ture, og skift rettidigt batteriet med et nyt om nødven digt. Du kan få informationer om udskiftnings-/ reservebatterier hos vores kundeservice.

9

Før første kørsel

Växlarna

Hvis der er monteret pedaler med gummi- eller plastiktåclips, skal du gøre dig fortrolig med den støtte, som disse giver. Ved våde forhold bliver gummi- og plastikpedaler meget glatte!

Fjedergaffel

Elektrisk motor

Øv dig i at betjene og køre med Pe delec’en på et roligt og sikkert sted, før du kører på offentlig vej!

Hvis du har spørgsmål efter at have læst doku mentationen, kan du altid kontakte vores kunde service. Kontrollér, at Pedelec’en er driftsklar og indstillet, så den passer til dig. Hertil hører: • behagelig og sikker positionering og fastgørel se af sadlen (se side 20) • behagelig og sikker positionering og fastgørel se af styret (se side 21) • montering og indstilling af bremserne (se side 22) • god adgang til bremsegrebene (se side 22) • kendskab til bremsegrebenes tilordning til hen holdsvis forbremsen (venstre bremsegreb) og bagbremsen (højre bremsegreb) • fastgørelse af hjulene i stellet og forgaflen. Moderne bremsesystemer kan ha ve en væsentlig kraftigere og anden bremsevirkning end sædvanligt! Øv dig i at betjene bremserne på et sikkert om råde uden trafik før den første kørsel! Husk på, at bremserne reagerer anderledes end normalt ved våde forhold og glatte underlag, hvilket kan være farligt. Tilpas din kørsel i forhold til længere bremselængder og glatte underlag!

Aktivér altid din Pedelecs bremser, inden du sætter en fod på pedalen! Motoren driver cyklen fremad, så snart du træder på pedalen. Dette ryk er uvant og kan medføre styrt, farer eller uheld i vejtrafikken.

Farer i forbindelse med fastklem ning Under anvendelsen, men også un der vedligeholdelse og istandsættelse, er der risiko for farer som følge af bevægelige og drejende dele på dit køretøj. Beskyt dig selv ved ikke at bære flagrende tøj, der kan komme i klemme. Hold afstand til drejende komponenter (hjul, bremseskiver, tandhjul) under brug og ved vedligeholdelse og pleje, og rør ikke ved bevægelige, spidse eller frem stående dele (pedalarme, pedaler). Kontrollér, at hjulene er fastgjort sikkert i stellet og forgaflen. Kontrollér, at alle hurtigspænde anordninger, stikaksler og alle vigtige fastgørel sesskruer og -møtrikker sidder sikkert fast (se side 17 og 40).

1

2

Læs omhyggeligt alle advarsler og henvisninger i denne driftsvejled ning, før du tager Pedelec’en i brug.

Overhold også driftsvejledningerne fra de enkel te komponentproducenter. Disse er vedlagt din Pedelec eller kan findes på internettet.

10

Før hver kørsel Kontrollér følgende før hver kørsel: • ringeklokkens og lysets funktion og sikre mon tering • bremseanlæggets funktion og sikre montering • ledningernes og tilslutningernes tæthed, hvis der anvendes en hydraulisk bremse • dæk og fælge for beskadigelser, rotation og indtrængte fremmedlegemer, især efter kørsel uden for faste veje • dækkene for tilstrækkelig profildybde • fjederelementernes funktion og sikre montering • sikker montering af skruer, møtrikker, stikaks ler og hurtigspændeanordninger (se side 17 og 40), også hvis køretøjet blot har været parkeret i kort tid uden opsyn • stellet og forgaflen for deformeringer og be skadigelser • styr, frempind, sadelpind og sadel for såvel korrekt og sikker fastgørelse som for korrekt positionering • sadelpinden og sadlen for sikker fastgørelse. Forsøg at dreje sadlen og vippe den op eller ned. Sadlen må ikke kunne bevæges • ved kørsel med klik-/systempedaler: Foretag en funktionstest. Pedalerne skal kunne løsnes nemt og uden problemer.

Løft din Pedelec en anelse, og lad den falde ned på jorden igen fra ca. 10 centimeters højde. Hvis du hører en klapren eller andre usædvanlige ly de, skal du kontakte vores kundeservice, før du kører på cyklen. Skub Pedelec’en fremad med håndbremserne trukket. Den aktiverede bagbremse skal blokere baghjulet, den aktiverede forbremse skal få bag hjulet til at løfte sig fra jorden. Foretag en indle dende testkørsel på et sikkert sted for at vænne dig til de nye bremser! Moderne bremser kan ha ve en helt anden bremseadfærd, end du er vant til. Desuden må styret ikke klapre eller have spil. Kontrollér lufttrykket i dækkene. Oplysninger om det foreskrevne lufttryk findes på siden af dæk kene. Overhold oplysningerne om det laveste og højeste tryk! Hvis du ikke kan finde oplysninger om trykket, gælder 2,5 bar/36 PSI som et passende tryk for de fleste dæk. Hvis dækket er smallere end 30 mm/ 11/8", skal der påfyldes 4 bar/58 PSI. Som et groft mål, f.eks. undervejs, kan dæktryk ket kontrolleres på følgende måde: Når du tryk ker kraftigt med tommelfingeren på det oppuste de dæk, må du ikke kunne trykke det væsentlig ned. Kontrollér desuden, om der er oplysninger om et maksimalt dæktryk på fælgen. Hvis ja, må det angivne tryk ikke overskrides. Kontrollér dæk og fælge. Undersøg dem for be skadigelser, revner og deformeringer, indtrængte fremmedlegemer, f.eks. glassplinter eller spidse sten.

Hvis du finder snit, revner eller huller, må du un der ingen omstændigheder køre på cyklen! Kon takt vores kundeservice. Derudover skal du kontrollere følgende vigtige dele på din Pedelec: • Kontrollér, at batteriet sidder godt fast. • Kontrollér, at batteriet er tilstrækkeligt opladet til den planlagte tur. • Gør dig fortrolig med betjeningselementets funktioner. På grund af drevets ydeevne er du som Pedelec-cyklist udsat for høje re belastninger og accelerationer end en almindelig cyklist. Vær opmærksom på dette. Hold regelmæssigt hvilepauser, især i forbindelse med lange ture eller hvis du kører mange ture inden for kort tid.

11

Hvis du er væltet

• Løft cyklen op foran og bagtil, og drej hen holdsvis for- og baghjulet. Fælgen skal løbe lige gennem bremserne uden at støde imod. Dækket må ikke berøre bremserne. Ved hjul med skivebremser kan man se på afstanden mellem dækket og stellet eller forgaflen, om hjulet roterer lige. • Kontrollér, om begge bremser har deres fulde funktion. • Kør ikke på cyklen uden at kontrollere, om kæ den ligger sikkert på kranksæt og klinge. Den skal løbe komplet hen over tandhjulene. Hvis du kører af sted, og kæden falder af et tand hjul, kan det medføre styrt og meget alvorlige skader. Komponenter af aluminium kan gå i stykker uventet, hvis de er blevet deformeret. Brug ikke komponenter, der er blevet deformeret eller bøjet, f.eks. efter et styrt. Sørg altid for at udskifte sådan ne komponenter. Hvis du konstaterer ændringer på din Pedelec, må du IKKE køre på den. Skru ikke løse dele fast igen uden en forudgående kontrol og uden en momentnøgle. Kontakt vores kundeservice, be skriv styrtet, og få Pedelec’en kontrolleret!

Hvis du ikke er helt sikker på, om din Pedelec er i fejlfri stand, må du ikke cykle på den. Kontakt vores kunde service. Særligt hvis du bruger din Pedelec intensivt, til sport eller til daglig brug, skal du regelmæssigt få alle vigtige komponenter kontrolleret af en fagmand/Fischer-kunde servicetekniker. Stellet og forgaflen, kompo nenterne i hjulophænget samt yderligere sikkerhedsrelevante komponenter som bremser og hjul er da udsat for et stærk slid, der kan påvirke komponenternes driftssik kerhed. Hvis du overskrider komponenters tilsigtede brugs- eller levetid, kan disse svig te pludseligt. Det kan medføre styrt og alvor lige skader. Disse kontroller skal også udføres efter et styrt, eller hvis din Pedelec er væltet, før du kører videre! Kom ponenter af aluminium kan ikke justeres sik kert igen. Kontakt vores kundeservice.

Kontrollér Pedelec’en ændringer. Det kan være buler og revner på stellet og forgaflen, men også bøjede kom ponenter. Hvis der er dele, som styret eller sadlen, der er hele for

blevet forskudte eller skæve, skal du kontrollere de pågældende deles funktion, og at de er mon teret sikkert. • Se nøje på stellet og forgaflen. Hvis du iagt tager overfladen fra forskellige vinkler, kan du for det meste tydeligt se eventuelle deforme ringer. • Kontrollér, om sadlen, sadelpinden, frempin den og styret stadig befinder sig i den korrek te position. Hvis dette ikke er tilfældet, må du IKKE dreje eller bøje komponenten tilbage fra den ændrede position uden at åbne den til hørende skrueforbindelse. Overhold altid det foreskrevne drejningsmoment ved fastgørelse af komponenterne. Du kan finde de pågælden de værdier på side 40 og i kapitlet ”Hurtigs pændeanordninger”, side 17. • Kontrollér, om begge hjul sidder korrekt og sik kert i stellet og forgaflen.

12

Lovmæssige bestemmelser Inden for rammerne af Den Euro pæiske Union findes der forskellige typer af Pedelec’er og elcykler, for hvilke der gælder forskellige lov mæssige reguleringer. En Pedelec (fra engelsk: pedal ele ctric cycle) er en cykel, hvor cyklisten får hjælp til at cykle af en elektrisk motor. Motoren har en ydelse på op til 250 W (Storbritannien: 200 W) og en maksimal hastighed på 25 km/t. Den reg nes derfor stadig for at være en cykel og behø ver ikke at blive registreret. Speed Pedelec’en er en hurtigere model. Også her aktiveres hjælpen først, når man træder i pedalerne, men den har en kraftigere motor. Den ligger generelt på 350 500 W med en tophastighed på 45 km/t. Den an ses derfor for at være en knallert, let motorcykel eller motorcykel afhængigt af det pågældende land og skal i henhold til lovgivningen registreres og forsikres i nogle lande. Info Undersøg, hvilke relevante nationa le bestemmelser der gælder for dig! Se hvilken type Pedelec, du har, i din cykeldokumentation. Overhold de lov mæssige reguleringer. Spørg også din for handler.

EU I henhold til EU-lovgivningen hører Pede lec’er til samme kategori som cykler og underligger derfor de samme krav. Der kan gæl de særlige regler uden for EU og i nogle EU-regi oner. Du bedes holde dig orienteret om de natio nale bestemmelser, der gælder i dit land. Hvis du ønsker at bruge din Pedelec på cykel stier, bedes du informere dig om den gældende retspraksis i dit land. Bestemmelserne vedrø rende anvendelsen af en Pedelec og kravene til mindstealder, certifikater, officielle kørekort og brug af hjelm kan variere fra land til land. Det samme gælder den obligatoriske brug af cykel stier. Du bedes orientere dig om den gældende retspraksis. Afvigende regler for Speed Pedelec’er /elcykler Ved understøttelse af mere end 25 km/t drejer det sig ikke om en Pedelec/elcykel i henhold til direktiv 2002/24/EF, som i mellemtiden er trådt ud af kraft. I henhold til EU-forordning 2013/168/ EU, som gælder i mellemtiden, er der pligt til en typegodkendelse/enkeltgodkendelse.

I henhold til EU-lovgivningen gælder følgende: • Speed Pedelec’en (S-Pedelec) er retligt et let tohjulet motorkøretøj i klasse L1e, underklasse L1-eB (knallert). • Hvis der kun køres med motorhjælp må den ikke køre mere end 18 km/t. • Motorhjælpen slår fra, når du når ca. 45 km/t. • Der er krav om kørekort. Kravet er et knallert kørekort. • Hvis du har kørekort til bil, er dette en del af kørekortet. • Hvis du er født før den 1.4.1965, må du også køre på en Speed Pedelec uden kørekort. • Der er obligatorisk hjelmbrug og forsikrings pligt. Du bedes orientere dig om den gælden de retspraksis, før kørslen påbegyndes. • Komponenter må som regel kun udskiftes med identiske komponenter. Andre komponenter må kun monteres, hvis de er i overensstem melse med driftstilladelsen til din Speed Pede lec. Forhandlere vil eventuelt have lister over alternative komponenter, der er i overens stemmelse med driftstilladelsen til din Speed Pedelec.

Kontrollér, om din ansvarsforsikring dækker eventuelle skader som følge af anvendelsen af en Pedelec.

13

Tilsigtet anvendelse

• Cykelstole må kun monteres på en Speed Pedelec efter udtrykkelig tilladelse fra produ centen af Speed Pedelec’en. • Personanhængere er ikke tilladte til Speed Pedelec’er, • Der gælder den samme absolutte promil legrænse som ved kørsel af en personbil, afhængigt af den gældende retspraksis. Disse reguleringer er gældende, hvis du bevæ ger dig inden for Den Europæiske Unions gyldig hedsområde. I andre lande, og i enkelte tilfælde også i andre europæiske lande, kan der være fastlagt andre regler. Orienter dig om den gæl dende lovgivning, før du bruger din Speed Pe delec! Speed Pedelec’er/elcykler og cykelstier Hvis du bruger din Speed Pedelec som en cykel uden hjælp fra den elektriske motor, må du køre på alle cykelstier uden undtagelser. Ved brug af motoren gælder følgende: Som ved en knallert skal du med Speed Pedelec’en køre på cykel stier, når du befinder dig uden for et byområde. Hvis dette undtagelsesvist ikke er tilladt, er det angivet på cykelstien med et særligt skilt, der vi ser ”knallert forbudt”. I byområder skal der om vendt være et særligt skilt på cykelstien, for at du må benytte den.

Køretøjets tomvægt er 25–28kg. Den maksimalt tilladte førervægt (vægt af fører + bagage) er 107kg for MTB og 122kg for city- og trekking-bikes. Den maksimalt tilladte totalvægt (vægt af cy kel + fører + bagage + vedhæng) er 135 kg for MTB og 150 kg for city- og trekking-bikes. Fare ved forkert anvendelse Brug kun din Pedelec inden for ram merne af den tilsigtede anvendelse. Se afsnittet ”Tilsigtet anvendelse” i den ori ginale driftsvejledning. Med til den tilsigtede anvendelse hører også overholdelsen af de drifts-, vedligeholdelses- og istandsæt telsesbetingelser, der er beskrevet i denne driftsvejledning. Informer også andre bruge re om den tilsigtede anvendelse og farerne ved en manglende overholdelse af denne. En forkert anvendelse, overbelastning eller manglende pleje kan medføre uheld og styrt med meget alvorlige skader for dig selv og andre.

Pedelec’er er beregnet som trans portmiddel for én person. Det er kun tilladt at medtage en yderligere per son på Pedelec’en inden for rammerne af den nationale lovgivning, i Tyskland i hen hold til færdselsloven StVO. Hvis du vil transportere bagage, kræver det en passen de anordning på Pedelec’en. Børn må trans porteres i passende cykelstole eller ved hjælp af dertil beregnede anhængere. Sørg for at anvende produkter af høj kvalitet! Overhold i den sammenhæng den tilladte samlede vægt. Medmindre andet er angivet, er anhængere og ekstra bagagebærere ikke tilladt. Elcyklen er ikke godkendt til konkurrencer. Fischer-elcykel med Brose-motor og uden bag hjulsaffjedring er godkendt til brug med anhæn ger. For at få information om anhængerdrev på de an dre modeller bedes du kontakte FISCHER Ser vice-hotline på +49 721 97902560 eller via e-mail til fischer-fahrradshop@mts-gruppe.com Barnesæder er kun tilladt på elcykler uden af fjedring bagpå. Barnesæder skal være fastgjort til stellet.

Din elcykel skal altid sikres mod uautoriseret brug ved hjælp af en lås!

14

Klassifikation: Kategori 2

Når elcykler er udstyret i overensstemmelse med den nationale lovgivning, gælder følgende for sikker brug: Klassifikation: Kategori 1

De elektriske komponenter er ude lukkende konstrueret og tilladt til brug i eldrevne cykler, såkaldte Pe delec’er eller EPAC’er, fra firmaet Fischer. De må ikke bruges til andre formål. Det er ikke tilladt at anvende dem i konkurrencer eller til kommercielle formål. Oplysningerne i denne betjeningsvejledning gæl der kun for de Pedelec-modeller, der er angivet på forsiden. Oplysninger om individuelle Pedelec-modeller er angivet tilsvarende. Tilordningen af din elcykel til de typer, der er for klaret i det følgende, finder du på mærkatet på sadelpinden.

Vedrører elcykler, hvor betingelse 1 gælder, og som derudover også anvendes på ufremkomme lige veje og grusveje med moderate stigninger og fald. Under disse betingelser kan der opstå kontakt med ujævnt terræn og gentagen tab af dækkets kontakt med jorden. Drops, spring eller trin må ikke være højere end 15 cm. Den typiske gennemsnitshastighed er 15-25 km/t. Producenter og forhandlere hæfter ikke for an vendelser, der ligger uden for den tilsigtede an vendelse. Det gælder især for en manglende overholdelse af sikkerhedshenvisningerne og deraf følgende skader, f.eks. som følge af: • terrænkørsel • overbelastning eller • forkert udbedring af mangler. Pedelec’er er ikke konstrueret til ekstreme be lastninger, som f.eks. kørsel på trapper eller fremspring, eller hård brug, som f.eks. godkend te konkurrencearrangementer, trickkørsel eller kunstspring. Det er kun tilladt at deltage i kon kurrencer, hvis producenten giver tilladelse hertil.

Vedrører elcykler, der anvendes på normale, fa ste overflader, hvor dækkene ved gennemsnitlig hastighed skal have kontakt med jorden, ved lej lighedsvis drops eller spring/trin. Drops, spring eller trin må ikke være højere end 15 cm. Den typiske gennemsnitshastighed er 15-25 km/t. Producenter og forhandlere hæfter ikke for an vendelser, der ligger uden for den tilsigtede an vendelse. Det gælder især for en manglende overholdelse af sikkerhedshenvisningerne og deraf følgende skader, f.eks. som følge af: • terrænkørsel • overbelastning eller • forkert udbedring af mangler. Pedelec’er er ikke konstrueret til ekstreme be lastninger, som f.eks. kørsel på trapper eller fremspring, eller hård brug, som f.eks. godkend te konkurrencearrangementer, trickkørsel eller kunstspring. Det er kun tilladt at deltage i kon kurrencer, hvis producenten giver tilladelse hertil.

TYPENSCHILD

CITA 5.Oi Baujahr: 2022 Motornennleistung: 0,25kW Abschaltgeschwindigkeit: 25km/h Masse: 27kg | 150kg MAX Klassifikation: Kategorie 1 EPAC EN 15194 DIN EN ISO4210–2 Hersteller: MTS MarkenTechnikService GmbH &Co KG

Carl-Benz-Straße 2 D-76761 Rülzheim

62461

Med til den tilsigtede anvendelse hører også overholdelsen af de drifts-, vedligeholdelses- og istandsættelsesbetingelser, der er beskrevet i denne driftsvejledning.

15

Tilpasning til brugeren Fastgørelsen af sadelpinden, sadlen, frempinden og styret kan foretages med hurtigspændeanord ninger eller skrueforbindelser. Læs altid producentens driftsvejled ning i forbindelse med alle frempin de. Lad kun en fagmand/Fischer kundeservicetekniker udføre arbejder på styret og frempinden!

Klassifikation: Kategori 3

Hvis du ikke er sikker på din Pede lec-model, bedes du kontakte vores kundeservice vedrørende rammer ne for dens anvendelse. Orienter dig om den gældende lovgivning, før du kører med dit køretøj på offentlige gader og veje. Kør kun på strækninger, der er tilladte til køretø jer. Der kan delvist gælde særregler, som f.eks. 2-meters reglen i Baden Württem berg, Tyskland.

Vedrører elcykler, hvor betingelse 1 og betingel se 2 gælder, og som derudover også anvendes på ufremkommelige stier, ujævne grusveje samt i vanskelige terræner og på uåbnede veje, og hvor teknisk kunnen er påkrævet. Højden af spring, drops eller trin skal være mindre end 60 cm. Der skal bæres passende beskyttelsesudstyr (pas sende hjelm, handsker). Producenter og forhandlere hæfter ikke for an vendelser, der ligger uden for den tilsigtede an vendelse. Det gælder især for en manglende overholdelse af sikkerhedshenvisningerne og deraf følgende skader, f.eks. som følge af: • anvendelse i tungt terræn, på fremspring, stej le nedkørsler, i bikeparks • overbelastning eller • forkert udbedring af mangler. Pedelec’er er ikke konstrueret til ekstreme be lastninger, som f.eks. kørsel på trapper eller fremspring, eller hård brug, som f.eks. godkend te konkurrencearrangementer, trickkørsel eller kunstspring. Det er kun tilladt at deltage i kon kurrencer, hvis producenten giver tilladelse hertil.

Mulige positioner for skrueforbindelser i forbindelse med tilpasning

* Se side 40

16

• Alle hurtigspændeanordninger skal være lukket fast i, før du kører. • Kontrollér, at alle hurtigspænde anordninger og stikaksler er placeret kor rekt, også hvis Pedelec’en blot har været parkeret i kort tid uden opsyn. • I lukket tilstand skal hurtigspændegrebet ligge tæt ind mod stellet, forgaflen eller sadelpinden! • I lukket tilstand skal spidsen på hurtigs pændegrebet altid pege bagud. Så kan det ikke åbne sig ved berøring under kørslen. • Hurtigspændegrebet til hjulet skal være monteret på den modsatte side af bremse skiven. Ellers risikerer du at få forbrændin ger gennem bremseskiven. Hurtigspæn deanordningens klemkraft kan aftage, hvis den opvarmes gennem bremseskiven.

Mulige positioner for hurtigspændeanordninger

Betjening af hurtigspændeanordninger og stikaksler Hurtigspændeanordninger og også stikaksler er anordninger, der anvendes i stedet for skrue forbindelser til fastgørelse af komponenter på Pedelec’en. Betjeningen foregår via to elemen ter: Med hurtigspændegrebet greb påføres den nødvendige klemkraft, med justeringsmøtrikken reguleres det, hvor kraftig klemningen skal være. Denne indstilling foretages, når hurtigspænde grebet er åbent. Hurtigspændeanordningen lukker med den korrekte holdekraft, når der mærkes et modtryk, efter gre bet er trykket halvvejs ind, og det er nød vendigt at bruge hele håndfladen for at luk ke grebet i til slut.

Løsning af justeringsmøtrik

Hvis hjul eller andre komponenter på din Pedelec er monteret med hurtigs pændeanordninger, skal du låse dis

se med fast, når du parkerer din cykel.

Stikaksler

Hvis din Pedelec er udstyret med en eller flere stikaksler, bedes du læse komponentproducenternes vejlednin ger vedrørende betjening og vedligeholdelse.

Spænding af justeringsmøtrik

17

I moderne hjulophæng anvendes der i stedet for hurtigspændeanordninger eller skrueforbindelser også stikaksler, der for det meste fungerer og skal betjenes som hurtigspændeanordninger. Akslen stikkes eller skrues i gaffelenden og fik serer navet mellem de to gaffelender. Navet og akslen fastklemmes delvist med et hurtigspæn degreb, der betjenes som en normal hurtigspæn deanordning. Der findes også systemer, hvor akslen blot stikkes eller skrues i, og derefter fik seres med en skrueforbindelse.

Når du lukker det, skal du mærke et modtryk, når grebet er lukket halvvejs i (i forlængelse af akslen). Hurtigspændegrebet skal efterlade et tydeligt af tryk på din håndflade. Hvis du ikke mærker en modstand i 90 graders stillingen, og hvis grebet ikke efterlader et synligt aftryk på din håndflade, er spændingen ikke stor nok. Forøg spændingen i henhold til gaffelprodu centens betjeningsvejledning.

• Fastgør forhjulet korrekt. Kør aldrig med kø retøjet, hvis du ikke er sikker på, om forhju let er fastgjort korrekt og ikke kan løsne sig.

Montering 1. Placér hjulet i gaffelenderne. Navet skal sidde fast i gaffelenderne. Ved skivebremser skal du være opmærksom på at montere bremseskiven korrekt og mellem bremsebe lægningerne i bremsekaliberen. 2. Kontrollér, at hverken bremseskiven, navet eller bremseskivens fastgørelsesskruer støder mod de nederste gaffelarme. Hvis du ikke ved, hvordan man indstiller skivebrem serne på din Pedelec, bedes du se vejled ningen fra din bremseproducent. 3. Drej hurtigspændegrebet i åben position. Kontrollér, at grebet griber fat i den pågæl dende kærv i akslen. 4. Skub akslen ind i navet fra den korrekte side indtil anslag, indtil den sidder på plads i den anden gaffelende.

Se den vedlagte driftsvejledning fra komponentproducenten, og kontakt vores kundeservice ved spørgsmål

vedrørende systemet.

Eksempel på en stikaksel med hurtigspændegreb og unbrako nøgle til justering Brug ikke andet værktøj til fastgørelse af aks len på den nederste gaffelarm. Hvis akslen er spændt for stramt, kan det beskadige akslen og/ eller den nederste gaffelarm. Efter lukningen må hurtigspænde anordningen ikke justeres eller dre jes. Hvis hurtigspændeanordningen drejes, kan akslen løsne sig, så sikkerheden reduceres væsentligt. Det kan medføre al vorlige og/eller livsfarlige skader.

Hvis du kører med et forkert monte ret hjul, kan hjulet bevæge sig eller løsne sig fra cyklen. Det kan føre til skader på Pedelec’en, og til at føreren kom mer alvorligt eller livsfarligt til skade. Det er derfor vigtigt, at du overholder følgende henvisninger: • Kontrollér, at akslen, gaffelenderne og hur tigspændeanordningerne er rene og uden snavs og urenheder. • Hvis du har spørgsmål til den korrekte fastgørelse af forhjulet med det monterede stikakselsystem, bedes du kontakte vores kundeservice.

Stikaksel i gaffelenderne, uden nav, Rock Shox ® -gaffel 5. Luk nu hurtigspændegrebet ved at dreje det ind igen.

18

Afmontering 1. Åbn hurtigspændegrebet. 2. Træk derefter akslen ud af navet.

Se de vedlagte vejledninger fra komponentproducenterne vedrø rende anvendelse af pedaler med bøjler og remme. Øv på et sikkert område uden trafik at føre fødderne ind og ud af bøj lerne og at betjene lukningen af remmene. Når pedalremmene er lukket fast til, kan fød derne IKKE komme fri! Der er risiko for styrt og skader.

90˚

Kontrollér altid, at alle hurtigspæn deanordninger og stikaksler sidder sikkert fast, også hvis din Pedelec blot har været parkeret i kort tid uden opsyn. Du må først køre på cyklen, hvis alle hurtigs pændeanordninger er lukket fast til. Montering af pedaler Hvis din Pedelec er blevet leveret med løse, ved lagte pedaler, skal du montere disse med en pas sende skruenøgle. Læs den vedlagte monteringsvejledning i forbin delse hermed. Fold foldepedal Træk sikkerhedsanordningen i pilens retning (ud ad). Derefter kan du folde pedalen op eller i. Når pedalen foldes op, skal sikkerhedsanordnin gen gå i indgreb, så det kan høres og mærkes. Først da må du træde på pedalen.

90˚

Korrekt siddehøjde

Øverste bens knævinkel min. 90°, armvinkel 90°

Indstilling af siddeposition Før du tager din Pedelec i brug første gang, skal siddepositionen indstilles til dine kropsmål. Kun sådan får du en sikker og sund kørsel. Sadlen skal indstilles med henblik på højde, vandret position og hældning og styret med frem pind med henblik på højde og position.

Knæet skal befinde sig over den forreste pedals aksel

Beregning af korrekt siddehøjde Indstil sadlen til den beregnede, korrekte højde. Sæt dig på Pedelec’en. Få en hjælper til at holde dig, eller støt dig mod en væg eller et gelænder. Placer den ene pedal i nederste position, og sæt hælen på den. Dit ben skal været strakt. Når du nu sætter foden i den korrekte kørepositi on, skal benet være let bøjet.

19

Foden er i den korrekte køreposition, når den be finder sig med sit bredeste punkt på pedalakslen.

Sadelpind med affjedring

Sadelfastgørelse med to skruer

Børn og personer, der kører usik kert, skal kunne nå jorden med tå spidserne. Der er ellers fare for styrt og alvorlige skader, når der stoppes. Mini mumshøjden på sadlen afhænger af føre rens kropsmål. Føreren skal kunne køre på cyklen, uden at det udgør en risiko for kør selssikkerheden eller sundheden. Sadelpin den skal altid være trukket så langt op, at den kan klemmes sikkert fast med klemme anordningen. Indstilling af sadelhældning Når du har indstillet sadelhøjden, skal sadlens hældning kontrolleres og indstilles. Grundlæg gende skal sadlens overflade være vandret. Denne indstilling foretages, når sadelpindens sa delklemmeskrue (sadelhældning) er åben.

Kontrollér, at sadelpinden og sadlen er fastgjort sikkert, før du kører. Tag fat i sadlen foran og bagtil, og prøv at dreje den. Den må ikke kunne bevæges.

Sadelfastgørelse med én skrue

Til indstilling og betjening af sadel pinde med affjedring og teleskopsa delpinde bedes du læse producen

tens betjeningsvejledning.

Hvis din elcykel er fuldt affjedret, kan et stykke bowdenkabel ligge frit nede på sadelrøret. Dette er kablet til den justerbare sadelpind. Kablet må ikke afkortes eller fikseres. Den frie træklængde er påkrævet til højdejustering og vedligehol delse af sadelpinden.

Fastgørelse med sadelbeslag

* Se side 40

20

Indstilling af styrets position/frempind Der anvendes forskellige typer frempinde på din Pedelec: Styrstamme-frempinde

A-Head-frempinde

Træk aldrig sadelpinden længere op af sadelrøret end til den indprægede maks.-markering. Hvis du ikke kan finde maks.-markeringen, skal sadelpinden altid sidde mindst 7,5 cm nede i sadelrøret.

Mulighed for højdeændring gennem: • udskiftning af det monterede afstandsstykke under eller over frempinden • vending af frempinden • udskiftning af frempinden Justerbare frempinde

STOP

STOP

7,5 cm

Mulighed for højdejustering

På hjul med baghjulsaffjedring må sadelpinden aldrig berøre fjederelementet, heller ikke når baghjulet er trykket ned.

Træk aldrig frempinden længere op af kronrøret end til den indprægede maks.-markering. Hvis du ikke kan finde maks.-markeringen, skal frempinden altid sidde mindst 7,5cm nede i kronrøret. En ændring af frempindens indstil ling vil altid ændre styrets position. Greb og anordninger skal altid kun ne nås og fungere sikkert. Sørg for, at alle ledninger og kabler er tilstrækkeligt lange, så det er muligt at udføre alle bevægelser med styret. Læs altid producentens driftsvejled ning i forbindelse med alle frempinde.

Mulighed for justering af frempindens hældning

Læs altid producentens driftsvejled ning i forbindelse med alle frempin de.

Lad kun en fagmand/Fischerkunde servicetekniker udføre arbejder på styret og frempinden!

21

Stem Twist Med Stem Twist kan du med få greb bringe styret i køreposition. 1. Åbn hurtigspæn degrebet 1 .

3. Luk hurtigspænde grebet helt igen for at låse styret 3 .

Hvis bremsegrebet betjenes kraftigt, eller når det trykkes helt i bund, kan bremsekraften pludselig stige mar kant! Gør dig fortrolig med den uvante brem sevirkning. Sørg for at få udleveret og forkla ret betjeningsvejledningen fra producenten. Bremsegrebene skal være indstillet sådan, at man kan betjene dem sik kert og uden træthedssymptomer med hænderne i lige forlængelse af armene. Gør dig fortrolig med bremsegrebe nes placering før den første kørsel. Det højre bremsegreb aktiverer bagbremsen, det venstre bremsegreb for bremsen. Hvis du vil bytte om på bremse grebenes placering på styret, skal du kon takte et værksted med henblik på monteringen.

3

1

Kontrollér før kørslen, at frempinden er fastgjort sikkert, så den ikke kan dreje. Stil dig foran Pedelec’en, og placér forhjulet mellem benene. Tag fat i sty rets ender, og forsøg at dreje styret mod for hjulet. Styret må kun kunne drejes ved me get stort besvær! Hvis styret og frempinden kan drejes, må du ikke køre på cyklen! Først skal forgaffelstilkens klemmeskruer på frem pinden spændes korrekt. Dette er kun muligt med en momentnøgle. Det korrekte drej ningsmoment er 6–8 Nm. Indstilling af bremsegreb Indstil bremsegrebet sådan, at du kan bremse sikkert uden at få træthedssymptomer. Gør dig fortrolig med tilordningen af bremsegrebene til for- og bagbremsen! Nogle bremser er udstyret med bremsekraftbegrænsere (”modulatorer”). Denne komponent skal hindre overbremsning og dermed farlig blokering af hjulene.

2. Drej styret 90 gra der, indtil låsen går synligt og hørbart i indgreb, og låse bolten 2 er synlig på frempinden.

2

90°

Hvis låsebolten 2 ikke bevæger sig nemt eller ikke af sig selv kører ud af frempinden, selvom låsen er gået i indgreb, kan dette normalt løses med lidt oliespray. Hvis den stadig ikke låser nemt af sig selv, må du ikke køre på cyklen. Kontakt i dette sjældne tilfælde vores kundeservice.

90˚

90˚

Hvis man har små hænder, kan bremsegrebene indstilles med justeringsskruen (i grebet), så de sidder tættere på styret og dermed kan betjenes sikkert.

22

Børn Børn og Pedelec’er

Ved nogle modeller er det muligt at indstille brem segrebene med særlige anordninger, så de kom mer tættere på styret. Indstil bremsegrebene sådan, at de ikke be rører styret, selv når de trykkes kraftigt ind!

På lange faldstrækninger kan fod bremsens bremsevirkning aftage be tydeligt! Bremsen kan blive overop hedet under en lang bremsning. Brems også med forbremsen på lange faldstrækninger. Lad fodbremsen køle af, og rør ikke ved bremsetromlen.

Stilleskrue bremsearm

Undersøg, om barnet har den foreskrevne alder og den eventuelt nødvendige køretilladelse, før du giver det lov til at køre på en Pedelec! Kun børn med den foreskrevne alder og den nødven dige køreerfaring må køre på en Pedelec. Lad ikke børn håndtere en Pedelec uden opsyn og uden en grundig in struktion! Gør børn opmærksomme på farerne i forbindelse med håndteringen af elektrisk udstyr. Medtagelse af børn/børneanhængere • Anvend kun sikre, godkendte cykelstole! • Barnet skal bære en hjelm, og dets fødder skal være beskyttet sikkert mod kontakt med be vægelige dele som f.eks. eger. • En cykelstol ændrer din Pedelecs køreadfærd. Vær opmærksompåden længerebremselæng de og den eventuelt mere usikre styring. Øv dig i at køre med cykelstolen på et sikkert område. Overhold de vedlagte vejledninger fra produ centerne.

Hvis du justerer bremse- eller også skiftegrebene, skal du sørge for, at disse ikke hindrer hinandens funk

tioner.

Fodbremse Hvis din Pedelec er udstyret med en fodbremse, bremses der ved at træde pedalerne baglæns i stedet for fremad. Der er da intet friløb, og peda lerne kan ikke bevæges baglæns! Man bremser bedst med en fod bremse, når begge pedaler befinder sig vandret. Hvis den ene pedal er oppe og den anden nede, er det svært at bremse på grund af dårlig kraftudfoldelse!

23