FISCHER Betriebsanleitung 2017

Bedienung 4

4.1.4 BELEUCHTUNG

Alle FISCHER E-Bikes – ausgenommen die „EM“-Serie – haben eine fest verbaute und mit dem System verbundene Lichtanlage. Um die Beleuchtung Ein- bzw. Auszuschalten müssen Sie die jeweilige Taste an Ihrem Bedienfeld betätigen.

Welche Taste das ist können Sie ab Kapitel „4.1.1 Display / Bedienteil“ ab Seite 46 nachlesen.

Die Beleuchtung wird über den E-Bike Akku mit Strom versorgt und bleibt auch dann noch funktionstüchtig, wenn der Motor nicht mehr unterstützt.

Demnach ist laut deutscher StVZO das Fahren eines E-Bikes ohne Akku im Straßenverkehr nur dann zulässig, wenn man eine zusätzliche batteriebetriebene, für den deutschen Straßenverkehr zugelassene Lichtanlage mit sich führt und bei Dunkelheit auch ordnungsgemäß am Fahrrad befestigt.

Prüfen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit vor jeder Fahrt sowohl die Funktion, Einstellung als auch Sauberkeit Ihrer Lichtanlage.

4.1.5 MOTOR

FISCHER E-Bikes gibt es mit allen Motorvarianten. Jede Art hat Ihre Vor- und Nachteile sowie besonderen Eigenschaften.

4.1.5.1 Frontmotor (City E-Bike) Der Frontmotor Ihres Citybikes bietet ein maximales Drehmoment von ~20 Nm und ist somit für den täglichen Gebrauch in der Stadt optimal. Leichte Steigungen sind kein Problem. Bei Größeren und/oder längeren Steigungen sollten Sie jedoch beachten, dass der Frontmotor die schwächste Bauart ist und demnach im Ver- gleich zu Heck- oder Mittelmotoren früher an seine Grenzen kommt.

Durch das Getriebe im Inneren nimmt man im Betrieb ein leises „surren“ wahr. Dieses Geräusch kann bei stärkerer Belastung an Intensität zunehmen und ist völlig normal.

97