FISCHER Betriebsanleitung 2017

Wartung & Einstellung 6

6.2.2.2 Schaltdrehgriff Um den Schaltdrehgriff zu versetzen oder dessen Neigung zu verändern, ist es nötig die Klemmschraube mit einem Inbusschlüssel zu lösen. Danach können Sie die Position sowie Neigung Ihren Wünschen nach anpassen. Ist die gewünschte Position erreicht, schrauben Sie die Klemmung wieder fest. Achten Sie dabei auf ein Dreh­ moment von 2,5 Nm

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6.2.2.3 Kette Ihre Kette erfordert spätestens alle vier Wochen einen Check auf ordnungs- gemäße Schmierung und etwaige Korrosion. (Siehe Kapitel „5.2.1 Kette“ ab Seite 110 ) Prüfen Sie auch, ob alle Kettenglieder flexibel sind. Besonders bei E-Bikes mit Mittelmotor verlangt die Kette nach mehr Auf- merksamkeit da aufgrund der Zusatzbelastung durch den Motor der Verschleiß und Pflegeaufwand höher ist! Kette und Ritzel können bei Fahrrädern mit Mittelmotor und Nabenschal- tung bereits nach 4.000 km verschlissen sein! Dies äußert sich, indem die Kette immer häufiger durchhängt und nachge- spannt werden muss. Missachtet man das Spannen der Kette, kann diese während der Fahrt vom Ritzel abspringen und die Schalteinheit irreparabel beschädigen (Keine Garantie).

Prüfen Sie bei E-Bikes mit Nabenschaltung, insbesondere in Kombination mit einem Mittelmotor die Kettenspannung.

Stellen Sie hierzu auf den Ständer und testen, ob sich die Kette max. 10–15 mm nach oben und unten durchdrücken lässt. Spannen Sie bei Bedarf die Kette.

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