BETRIEBSANLEITUNG FISCHER PEDELEC 2018

ORIGINAL BETRIEBSANLEITUNG FISCHER PEDELECS ORIGINAL BETRIEBSANLEITUNG PEDELEC 2018 E-CITY / E-TREKKING / E-MTB

DIE GARANTIEBEDINGUNGEN ENTNEHMEN SIE BITTE DEM GARANTIEBLATT.

Bauteile Pedelec City-Trekking

Rahmen

Lenker mit Griff Vorbau Display

1 Hauptrohr 2 Sitzrohr 3 Steuerrohr

4 Kettenstreben 5 Sitzstreben

Bremsgriff Schaltgriff Schaltzug Lenkungslager oder Steuersatz Bremszug/-leitung Frontscheinwerfer mit Reflektor Vorderradschutzblech

Sattel Sattelst tzklemme Sattelst tze Gepäckträger Akku R cklicht mit integr. R ckstrahler Hydraulische Felgenbremse Hinterradschutzblech R ckstrahler

3

1

2

Federgabel

Schutzblechstrebe Zahnkranzkassette Ausfallende Schaltwerk Seitenständer Elektrischer Antrieb Kette Kettenschutz Kurbelarm Pedal

Scheibenbremssattel Bremsscheibe Schnellspanner Laufrad: Vorderradnabe Speiche Reflektierender Ring Felge Ventil Reifen oder Mantel

5

6

7

4

6 Befestigung Hinterrad (Schraubachse / Steckachse / Schnellspanner)

7 Befestigung Vorderrad (Schraubachse / Steckachse / Schnellspanner)

Das von Ihnen erworbene Pedelec kann anders aussehen. Diese Betriebsanleitung gilt nur für ein auf dem Umschlag angegebenes Pedelec, mit dem sie berreicht wurde.

U2

Bauteile Pedelec Mountainbike

Rahmen

Vorbau Lenker mit Griff Display

Oberrohr Unterrohr Sitzrohr Steuerrohr Kettenstreben Sitzstreben

6 5 4 3 2 1

Bremsgriff Schaltgriff Lenkungslager oder Steuersatz Bremszug/-leitung Schaltzug

4

Sattel Sattelst tze Sattelst tzklemme Akku Scheibenbremssattel Bremsscheibe

1

2

Federgabel Scheibenbremssattel Bremsscheibe Steckachse Laufrad: Vorderradnabe Speiche Reifen oder Mantel

3

6

Ausfallende Zahnkranzkassette

7

8

Schaltwerk Kette

5

Felge Ventil

Elektrischer Antrieb Kurbelarm Pedal

8 Befestigung Vorderrad (Schraubachse / Steckachse / Schnellspanner)

7 Befestigung Hinterrad (Schraubachse / Steckachse / Schnellspanner)

Das von Ihnen erworbene Pedelec kann anders aussehen. Diese Betriebsanleitung gilt nur für ein auf dem Umschlag angegebenes Pedelec, mit dem sie berreicht wurde.

1

Inhalt

Bauteile Pedelec Mountainbike Bauteile City-Pedelec und Trekking-Pedelec

Montiertes Zubehör

Sitzposition einstellen Sattelneigung einstellen

16 16 17 18 18 19

35 35 36 36 37 37 37 39

U2

Lichttechnische Anlage

1 2 3 4 5 6 6 6 6 7 8 9 9

Lenkerposition / Vorbau einstellen

Schutzbleche Gepäckträger

Bremshebel einstellen

Inhalt

R cktrittbremse

Vorderrad-Gepäckträger

Einleitung

Anhänger

Kinder

Sicherheitshinweise

Transport

Kinder und Pedelecs 19 Mitnahme von Kindern / Kinderanhänger 19 Rahmen 20 Federung 21 Gefederte Rahmen und deren Federele- mente 21 Wartung und Instandhaltung 22 Kette 22 Laufräder 23 Felgen/Bereifung 24 Bereifung und Luftdruck 25 Behebung einer Reifenpanne 26 Bremsen 27 Gangschaltung 30 Inspektionsplan 31 Schmierung 33 Schraubverbindungen 34 Nicht montiertes Zubehör 34 Nicht montierte Gepäckträger 34 Barends/Lenkerhörnchen 35

Hinweise zu Elektrik und Elektronik

Tausch von Bauteilen beim Pedelec

Ladevorgang

Verbot von Pedelec-Tuning 40 Gewährleistung und Haftung bei Mängeln 41 Garantien 41 Impressum 42 Umwelttipps 42 Serviceleistungen 42 Inspektionen 43 Übergabe Dokumentation 44 Fahrzeug-Identifikation 46

Ladegerät

Wartung und Pflege

Verschleiß und Gewährleistung

Vor der ersten Fahrt

Vor jeder Fahrt

Wenn Sie gestürzt sind Gesetzliche Bestimmungen

Bestimmungsgemäßer Gebrauch

11 11 12 12 13 13 14 15

Typ 1: Trekking-Pedelecs

Typ 2: City- und Touren-Pedelecs

Konformitätserklärung

Typ 3: Mountain-Pedelecs

U3

Anpassung an den Fahrer

Schnellspanner und Steckachsen bedienen

Steckachsen

Pedale montieren

2

Einleitung Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, zu Anfang möchten wir Ihnen einige wichtige Informationen ber Ihr neues Pedelec mitge- ben. Diese helfen Ihnen, die Technik besser zu nutzen und Risiken zu vermeiden. Bitte lesen Sie diese Betriebsanleitung sorgfäl- tig und bewahren Sie sie gut auf. Ihr Pedelec kann in verschiedenen Montage- zuständen an Sie bergeben worden sein. Um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, m ssen zuerst einige Montage- und Einstellar- beiten vorgenommen werden. Lesen Sie hierzu unbedingt die beiliegende Montage-Anleitung. Wenden Sie sich f r alle sicherheitsrelevanten und wichtigen Arbeiten an unsere Service-Hot- line (0721 97902560) und berlassen diese Ar- beiten einen Fachmann/Fischer Kundendienst- Monteur. Es wird vorausgesetzt, dass die Benutzer die- ses Pedelecs ber grundsätzliche und ausrei- chende Kenntnisse im Umgang mit Fahrrädern/ Pedelecs verf gen. Alle Personen, die dieses Pedelec • benutzen, • reparieren oder warten, • reinigen, • oder entsorgen, m ssen den Inhalt und die Bedeutung dieser Be- triebsanleitung vollständig zur Kenntnis genom- men und verstanden haben. Sollten Sie noch weitere Fragen haben oder etwas nicht ganz verstanden haben, wenden Sie sich an unsere Service-Hotline (0721 97902560). Alle Informationen dieser Betriebsanleitung beziehen sich auf Aufbau, Technik sowie Pflege

und Wartung. Bitte beachten Sie diese Informa- tionen, viele sind sicherheitsrelevant – ihre Miss- achtung kann mitunter schwere Unfälle und wirt- schaftliche Schäden verursachen. Aufgrund der komplexen Technik eines mo- dernen Pedelecs haben wir nur die wichtigsten Punkte beschrieben. Ebenso gilt diese Betriebsanleitung nur f r das Pedelec, mit dem sie ausgehändigt wurde. F r spezielle technische Details beachten Sie bitte die beiliegenden Hinweise und Anleitungen der jeweiligen Hersteller der eingesetzten Kom- ponenten. Bei Unklarheiten wenden Sie sich bitte an unsere Service-Hotline (0721 97902560). Bevor Sie am öffentlichen Straßenverkehr teil- nehmen, informieren Sie sich bitte ber die je- weils geltenden nationalen Vorschriften. Zunächst jedoch ein paar Hinweise zur Person des Fahrers, die es ebenfalls zu beachten gilt: • Setzen Sie immer einen angepassten und ge-

Auch wenn Sie schon ber Erfahrung mit Pede- lecs verf gen, lesen Sie unbedingt zuerst das Kapitel: „Vor der ersten Fahrt“ und f hren Sie die wichtigen Pr fungen aus dem Kapitel „Vor jeder Fahrt“ durch! Beachten Sie, dass Sie als Verkehrsteilneh- mer mit dem Pedelec besonderen Gefahren aus- gesetzt sind. Sch tzen Sie sich und Andere durch verant- wortungsbewusstes und sicheres Fahren! Hinweise für Eltern und Erziehungsberechtigte: Als Erziehungsberechtigte sind Sie verantwort- lich f r die Unternehmungen und die Sicherheit Ihres Kindes. Dies beinhaltet die Verantwortung f r den technischen Zustand des Pedelecs und seine Anpassung auf den Fahrer. Ebenso sollten Sie sicher sein, dass das Kind den sicheren Umgang mit dem Pedelec erlernt hat. Stellen Sie sicher, dass Ihr Kind den siche- ren und verantwortlichen Umgang mit seinem Pedelec in dem Umfeld gelernt und begriffen hat, in dem es sich bewegen wird.

eigneten Fahrrad / Pedelec- Helm auf, benutzen Sie ihn bei jeder Fahrt! • Informieren Sie sich in der Anleitung des Helmherstel- lers ber den korrekten Sitz des Helms.

• Tragen Sie beim Fahren immer helle Klei- dung oder Sportkleidung mit reflektierenden Elementen; das ist wichtig f r das GESEHEN WERDEN. • Enge Beinkleidung ist Pflicht, benutzen Sie gegebenenfalls Hosenklammern. Ihre Schuhe sollten rutschfeste und steife Sohlen haben. • Fahren Sie nie freihändig!

3

Sicherheitshinweise Lesen Sie sorgfältig alle Warnungen und Hinwei- se in dieser Betriebsanleitung durch, bevor Sie das Pedelec in Betrieb nehmen. Bewahren Sie die Betriebsanleitung immer in der Nähe Ihres Pedelecs auf, so dass sie jederzeit verf gbar ist. Bitte lesen Sie unbedingt vor der ersten Fahrt die Kapitel „Vor der ersten Fahrt“ und „Vor jeder Fahrt“! Wenn Sie Ihr Pedelec an dritte Personen wei- tergeben, händigen Sie diese Betriebsanleitung mit aus. In dieser Anleitung finden Sie fünf verschiede- ne Hinweistypen – einer gibt Ihnen wichtige Infor- mationen zu Ihrem neuen Pedelec und dessen Benutzung, einer weist Sie auf mögliche Sach- und Umweltschäden hin, der dritte warnt Sie vor möglichen St rzen und schweren Schäden, auch körperlicher Art. Der vierte Hinweistyp fordert Sie auf, das richtige Drehmoment einzuhalten, damit sich Teile nicht lösen oder brechen. Der f nfte Hinweis erinnert Sie an die Notwendigkeit, die mitgelieferten Betriebs- und Montageanleitungen sorgfältig zu studieren. Wenn Sie diese Symbole sehen, besteht jedes Mal das Risiko, dass die beschriebene Gefahr eintritt! Der Bereich, f r den die jeweils ausgespro- chene Warnung gilt, ist mit einer grauen Fläche hinterlegt.

Die Hinweise sind wie folgt gestaltet:

mit Anzugswerten auf Seite 34. Um ein ge- naues Anzugsmoment einzuhalten, m ssen Sie einen Drehmomentschl ssel verwen- den. Wenn Sie keinen Drehmomentschl s- sel haben, berlassen Sie diese Arbeit dem Fachmann/Fischer Kundendienst-Monteur! Teile, die nicht korrekt angezogen sind, können sich lösen oder brechen! Dies kann schwere St rze zur Folge haben!

Hinweis Dieses Symbol gibt Informatio- nen ber die Handhabung des Produkts oder den jeweiligen Teil der Betriebsanleitung, auf den beson- ders aufmerksam gemacht werden soll.

Achtung Dieses Symbol warnt Sie vor Fehlverhalten, welches Sach- und Umweltschäden zur Folge hat. Gefahr Dieses Symbol bedeutet eine mögliche Gefahr f r Ihr Leben und Ihre Gesundheit, wenn ent-

Betriebsanleitung Lesen Sie alle zusammen mit dem Fahrzeug gelieferten An- leitungen. Wenn Sie bei irgend-

einem Thema dieses Handbuchs Zweifel haben, wenden Sie sich an unsere Service- Hotline (0721 97902560).

Pr fen Sie den sicheren und festen Sitz aller Schnellspanner jedes Mal, wenn Ihr Pedelec, auch nur f r kurze Zeit, unbeaufsichtigt abge- stellt war! Pr fen Sie regelmäßig den festen Sitz von Schraubverbindungen und Bauteilen. Diese Betriebsanleitung setzt voraus, dass Sie Pedelec/Fahrrad fahren können. Sie ist keine Anleitung, um Pedelec/Fahrrad fahren zu lernen. Ebenso dient sie nicht dazu Inhalte zu vermitteln, um das Pedelec zu montieren oder zu reparieren. Seien Sie sich immer bewusst, dass Pedelec fahren grundsätzlich Gefahren birgt. Sie sind als Fahrer/in in besonderem Maße gefährdet. Seien

sprechenden Handlungsaufforderungen nicht nachgekommen wird, bzw. wenn nicht entsprechende Vorsichtsmaßnahmen ge- troffen werden.

Wichtige Schraubverbindung Hier muss beim Anziehen ein exaktes Drehmoment eingehal- ten werden. Das korrekte An-

zugsmoment ist entweder auf dem Bauteil abgebildet oder Sie finden es in der Tabelle

4

Hinweise zu Elektrik und Elektronik

Sie sich immer bewusst, dass Sie nicht so ge- sch tzt sind, wie Sie es z.B. imAuto sind. Sie ha- ben keinen Airbag und keine Karosserie. Trotz- dem sind Sie schneller und in anderen Bereichen der Straße unterwegs als ein Fußgänger. Achten Sie daher besonders auf andere Verkehrsteil- nehmer. Fahren Sie nie mit Kopfhörern, telefonieren Sie nicht beim Pedelec fahren. Fahren Sie nie, wenn Sie nicht in der Lage sind, ihre Fahrt gänz- lich zu kontrollieren. Das gilt besonders, wenn Sie Medikamente, Alkohol oder andere Drogen konsumiert haben.

Beachten Sie, dass Sie mit einem Pedelec sehr viel schneller unter- wegs sind als mit einem Fahrrad ohne elektrischen Antrieb. Andere Verkehrs- teilnehmer schätzen dies eventuell falsch ein. Nutzen Sie Ihr Pedelec nur zu seinem bestimmungsgemäßen Gebrauch. Wenden Sie sich bei Unklarheiten zum Einsatzzweck des Pedelecs an unsere Service-Hotline (0721 97902560). Moderne Pedelec-Technik ist High- Tech! Arbeiten daran erfordern be- sonderes Wissen, Erfahrung und Spezialwerkzeug! F hren Sie Arbeiten an Ihrem Pedelec nicht selber aus! Wenden Sie sich bei Fragen zur Reparatur, Wartung und Instandsetzung Ihres Pedelecs an un- sere Service-Hotline (0721 97902560)!

Ihrem Pedelec ist die entsprechen- de Bedienungsanleitung des Kom- ponentenherstellers zum verbauten Antrieb beigelegt. Informationen ber Be- dienung, Wartung und Pflege sowie techni- sche Daten finden Sie in dieser Anleitung sowie auf den Websites des jeweiligen Komponentenherstellers im Internet. Die elektrische Anlage Ihres Pede- lecs ist sehr leistungsfähig. F r ei- nen korrekten und gefahrlosen Be- trieb ist es notwendig, dass sie regelmäßig vom Fachmann/Fischer Kundendienst-Mon- teur gewartet wird. Entnehmen Sie den Akku unverz glich, wenn Sie Beschädigun- gen an der elektrischen Anlage erkennen oder gar, z.B. nach einem Sturz oder Unfall, stromf hrende Teile offen liegen. Wenden Sie sich f r die Reparatur, aber auch wenn Sie eine Frage oder Probleme haben bzw. einen Defekt feststellen, immer an unsere Service-Hotline (0721 97902560). Fehlende Fachkenntnis kann zu schweren Unfällen und Schäden f hren! Lassen Sie Kinder nicht unbeauf- sichtigt und ohne ausf hrliche Ein- weisung mit einem Pedelec umge- hen! Machen Sie die Kinder auf die Gefahren im Umgang mit elektrischen Geräten vertraut.

• Passen Sie bei nas- ser oder glatter Straße Ihre Fahrweise den Er- fordernissen an. Fah- ren Sie langsamer und bremsen Sie vorsichtig und fr hzeitig, da sich der Bremsweg deutlich verlängert. • Passen Sie Ihre Geschwindigkeit dem Gelän- de und Ihrem Fahrkönnen an.

Ihr Pedelec kann eine sogenannte „Schiebehilfe“ aufweisen die das Pedelec bis zu 4 km/h schnell bewegt, ohne dass Sie mittreten m ssen.

Die Schiebehilfe dient als Unterst t- zung, wenn Sie z.B. eine steile Rampe aus einer Tiefgarage oder Unterf hrung berwinden m ssen. Zum Fahren sollten Sie sie nicht nutzen.

5

Verschleiß und Gewährleistung Beachten Sie, dass Bauteile des Pedelecs ei- nem höheren Verschleiß unterliegen, als dies bei einem Fahrrad ohne zusätzlichen Antrieb der Fall ist. Gr nde daf r sind das höhere Fahr- zeuggewicht und die höhere durchschnittliche Geschwindigkeit, die Sie durch den Antrieb er- reichen. Dieser höhere Verschleiß ist kein Sach- mangel und unterliegt nicht der Gewährleistung. Typische Bauteile, auf die dies zutrifft sind: • Bereifung • Bremsbeläge • Bauteile des Antriebs • Speichen Der Akku unterliegt der Alterung und ist daher ein Verschleißteil. Beachten Sie bitte, dass der Akku je nach Alter und Nutzungsdauer an Reichweite verliert. Beachten Sie dies bei der Planung von Fahrten und wechseln Sie ggf. rechtzeitig den Akku durch einen neuen aus. Informationen ber Tausch/Ersatz-Akkus erhalten Sie bei unserer Service-Hotline (0721 97902560).

Wartung und Pflege

Beim Betätigen der Schiebehilfe m ssen beide Räder immer den Boden ber hren. Anonsten besteht

Stellen sie vor Arbeiten jeglicher Art an Ihrem Pedelec die elektrische Anlage aus und entnehmen Sie den

die Gefahr von schweren Verletzungen.

Akku.

Ladevorgang Bei einigen Modellen können Sie den Akku la- den, während er im Pedelec montiert ist. Lesen Sie hierzu die beiliegende Betriebsanleitung des Komponentenherstellers. Ladegerät • Verwenden Sie nur das originale oder vom Hersteller freigegebene Ladegerät. • Verwenden Sie das Ladegerät nur in trocke- nen Räumen und decken Sie es im Betrieb nicht ab. Ansonsten besteht die Gefahr eines Kurzschlusses bzw. Brandgefahr. • Wenn Sie das Ladegerät reinigen, ziehen Sie vorher immer den Stecker aus der Steckdose. • Beachten Sie die Hinweise auf dem Ladegerät bevor Sie anfangen, den Akku aufzuladen. Beachten Sie, dass sich bei einem plötzlichen Temperaturwechsel von kalt nach warm an dem Akku Kon- denswasser bilden kann. Vermeiden Sie das, indem Sie den Akku dort lagern, wo Sie ihn aufladen. Verwenden Sie zum Laden nur das mitgelieferte oder ein von uns daf r zu- gelassenes Ladegerät, da sonst Brandge- fahr besteht.

• Wartung und Reinigung an geöffneten span- nungsf hrenden Teilen darf nur durch einen Fachmann/Fischer Kundendienst-Monteur er- folgen! • Lassen Sie die Bauteile Ihres Pedelecs nur durch Originalteile, oder solche, die vom Her- steller freigegeben sind, ersetzen. Ansonsten können Gewährleistungs- und Garantiean- spr che erlöschen. • Bevor Sie Ihr Pedelec reinigen, entnehmen Sie den Akku. • Wenn Sie den Akku reinigen, achten Sie dar- auf, keine Kontakte zu ber hren und dadurch zu verbinden. Falls diese spannungsf hrend sind, können Sie sich verletzen und den Akku beschädigen. • Reinigung mit einem Hochdruckgerät kann Schäden in der elektrischen Anlage hervorru- fen. Durch den hohen Druck kann Reinigungs- flüssigkeit auch in gedichtete Teile gelangen und diese schädigen. • Vermeiden Sie die Beschädigung von Kabeln und elektrischen Bauteilen. Ist dies gesche- hen, muss das Pedelec bis zur Überpr fung vom Fachmann/Fischer Kundendienst-Mon- teur außer Betrieb genommen werden!

6

Vor der ersten Fahrt

Schaltung

Üben Sie die Bedienung und das Fahren mit Ihrem Pedelec auf ei- nem ruhigen und sicheren Platz, bevor Sie am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen! Ziehen Sie immer die Bremsen Ih- res Pedelecs, bevor Sie einen Fuß aufs Pedal setzen! Der Motor treibt Sie sofort an, wenn Sie auf das Pedal treten. Dieser Schub ist ungewohnt und kann zu St rzen, Gefährdungen oder Unfällen im Straßenverkehr und Verletzungen f hren.

Wenn an Ihrem Pedelec Pedale mit Gummi- oder Kunststoffkäfig mon- tiert sind, machen Sie sich mit dem Halt vertraut, den diese bieten. Bei Nässe werden Gummi- und Kunststoffpedale sehr rutschig!

Elektrischer Antrieb

Federgabel

Falls Sie nach dem Lesen der Dokumentationen noch Fragen haben, steht Ihnen unsere Service- Hotline (0721 97902560) gern zur Verf gung. Stellen Sie sicher, dass das Pedelec betriebsbe- reit und auf Sie eingestellt ist. Dazu gehören: • Bequeme und sichere Position und Befesti- gung des Sattels (siehe Seite 16) • Bequeme und sichere Position und Befesti- gung des Lenkers (siehe Seite 17) • Montage und Einstellung der Bremsen (siehe Seite 18) • Gute Erreichbarkeit der Bremsgriffe (siehe Seite 18) • Erlernen Sie die Zuordnung der Bremsgriffe zur Vorder- (linker Bremsgriff) und Hinterrad- bremse (rechter Bremsgriff). • Befestigung der Räder im Rahmen und in der Gabel Moderne Bremssysteme können eine wesentlich stärkere und ande- re Bremswirkung haben als ge- wohnt! Üben Sie vor Fahrtantritt auf einem sicheren, unbefahrenen Gelände die Bedie- nung der Bremsen! Bedenken Sie, dass die Wirkung von Bremsen bei Nässe und rut- schigem Untergrund gefährlich anders sein kann als gewohnt. Stellen Sie Ihre Fahrwei- se auf mögliche längere Bremswege und rutschigen Untergrund ein!

Vergewissern Sie sich, dass die Räder sicher in Rahmen und Gabel befestigt sind. Pr fen Sie den festen Sitz der Schnellspanner, Steckachsen und aller wichtigen Befestigungsschrauben und -muttern (siehe Seite 13 und 34). Heben Sie Ihr Pedelec etwas hoch und lassen Sie es aus etwa 10 cm Höhe wieder auf den Bo- den fallen. Falls Sie ein Klappern oder andere ungewöhnliche Geräusche hören, wenden Sie sich an unsere Service-Hotline (0721 97902560), bevor Sie losfahren. Schieben Sie das Pedelec bei gezogenen Handbremsen vorwärts. Die betätigte Hinterrad- bremse muss das Hinterrad blockieren lassen, die betätigte Vorderradbremse muss das Hinter- rad vom Boden abheben lassen. Machen Sie an einem sicheren Ort eine erste Testfahrt, um sich an die neuen Bremsen zu gewöhnen! Moderne Bremsen können ein ganz anderes Bremsverhal- ten zeigen, als Sie es kennen. Auch darf hierbei die Lenkung nicht klappern oder Spiel zeigen.

1

2

Lesen Sie sorgfältig alle Warnun- gen und Hinweise in dieser Be- triebsanleitung durch, bevor Sie

das Pedelec in Betrieb nehmen.

Beachten Sie auch die Betriebsanleitungen der einzelnen Komponenten-Hersteller, die Ihrem Pedelec beiliegen oder im Internet erhältlich sind.

7

Vor jeder Fahrt Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt: • Glocke und Beleuchtung auf Funktion und si- cheren Sitz. • Die Bremsanlage auf Funktion und sicheren Sitz. • Die Dichtigkeit der Leitungen und Anschl sse, wenn eine hydraulische Bremse verwendet wird. • Reifen und Felgen auf Beschädigungen, Rundlauf und eingedrungene Fremdkörper, besonders nach Fahrten abseits befestigter Straßen. • Die Reifen auf ausreichende Profiltiefe. • Federelemente auf Funktion und sichere Be- festigung. • Fester Sitz von Schrauben, Muttern, Steck- achsen und Schnellspannern (siehe Seite 13 und 34), auch wenn das Fahrzeug nur kurze Zeit unbeaufsichtigt abgestellt war. • Den Rahmen und die Gabel auf Verformungen und Beschädigungen. • Lenker, Lenkervorbau, Sattelst tze und Sattel sowohl auf korrekte, sichere Befestigung als auch auf die richtige Position. • Testen Sie die Sattelst tze und den Sattel auf sichere Befestigung. Versuchen Sie, den Sattel zu drehen und nach oben oder unten zu kippen. Der Sattel darf sich nicht bewegen lassen. • Wenn Sie mit Klick-/Systempedalen fahren: Machen Sie einen Funktionstest. Die Pedale m ssen sich problemlos und leicht auslösen lassen.

Pr fen Sie den Luftdruck in den Reifen. Anga- ben zum vorgeschriebenen Reifendruck finden Sie auf den Seitenwänden der Bereifung. Hal- ten Sie die Angaben f r den Mindest- und den Höchstdruck ein! Finden Sie keine Druckangaben, gelten 2,5 Bar / 36 PSI als angepasster Druck f r die meis- ten Reifen. Ist der Reifen schmaler als 30 mm/ 11/8“, sollten4 Bar / 58 PSI eingef llt werden. Als grobes Maß, z.B. unterwegs, können Sie den Reifendruck folgendermaßen pr fen: Wenn Sie den Daumen auf den aufgepumpten Reifen legen, sollten Sie den Reifen auch mit kräftigem Druck nicht stark verformen können. Pr fen Sie ergänzend, ob auf der Felge eine Angabe zu einem max. Reifendruck zu finden ist. Falls ja, darf dieser angegebene Druck nicht berschritten werden. Pr fen Sie Reifen und Felgen. Suchen Sie Be- schädigungen, Risse und Verformungen, einge- drungenen Fremdkörper, z. B. Glassplitter oder spitze Steine. Falls Sie Schnitte, Risse oder Löcher finden, fahren Sie auf keinen Fall los! Wenden Sie sich an unsere Service-Hotline (0721 97902560). Zusätzlich m ssen Sie folgende wichtigen Be- standteile Ihres Pedelecs pr fen: • Pr fen Sie den festen Sitz des Akkus. • Pr fen Sie den Ladezustand des Akkus auf ausreichend Ladung f r die geplante Fahrt. • Machen Sie sich mit den Funktionen des Be- dienelements vertraut.

Wenn Sie nicht ganz sicher sind, dass Ihr Pedelec in einwandfreiem Zustand ist, fahren Sie nicht los. Wenden Sie sich an unsere Service-Hotline (0721 97902560). Besonders, wenn Sie Ihr Pedelec intensiv nutzen, durch sportlichen Einsatz oder täglichen Gebrauch, lassen Sie regelmäßig alle wichtigen Bauteile vom Fachmann/Fischer Kundendienst-Monteur berpr fen. Rahmen und Gabel, Bauteile der Radaufhängung und weitere sicher- heitsrelevante Komponenten wie Bremsen und Räder unterliegen dann starkem Ver- schleiß, der die Betriebssicherheit der Bau- teile beeinflussen kann. Überschreiten Sie die vorgesehene Nutzungs- oder Lebens- dauer von Komponenten, können diese plötzlich versagen. Das kann zu Sturz und schweren Verletzungen f hren. Auch nach einem Sturz, oder wenn Ihr Pedelec umgefallen ist, m ssen Sie diese Pr fungen durchf hren, bevor sie weiterfahren! Bauteile aus Alumi- nium können nicht sicher wieder gerichtet werden. Wenden Sie sich an unsere Ser- vice-Hotline (0721 97902560).

8

Wenn Sie gest rzt sind

Gesetzliche Bestimmungen

• Testen Sie, ob beide Bremsen ihre volle Funk- tion haben. • Fahren Sie nicht los, ohne gepr ft zu haben, ob die Kette sicher auf Kettenrad und Ritzel liegt. Sie muß vollständig ber die Zahnrä- der laufen. Fahren Sie los und die Kette fällt von einem Zahnrad ab, können St rze und schwerste Verletzungen die Folge sein. Bauteile aus Aluminium können un- vermittelt brechen, wenn sie ver- formt wurden. Benutzen Sie keine Bauteile, die, z. B. nach einem Sturz, ver- formt oder verbogen sind. Tauschen Sie sol- che Bauteile immer aus. Wenn Sie eine Veränderung an Ihrem Pedelec feststellen, fahren Sie NICHT weiter. Schrauben Sie lose Teile nicht ohne vorherige Pr fung und nicht ohne Drehmomentschl ssel wieder fest. Wenden Sie sich an unsere Service-Hotline (0721 97902560), schildern Sie den Sturz und lassen Sie das Pedelec pr fen!

Pr fen Sie das ge- samte Pedelec auf Veränderungen. Das können Beu- len und Risse in Rahmen und Ga- bel sein, aber auch verbogene Bautei- le. Auch, wenn sich Teile wie Lenker

oder Sattel verschoben oder verdreht haben, m ssen Sie die jeweiligen Teile auf Funktion und sicheren Sitz pr fen. • Schauen Sie sich Rahmen und Gabel genau an. Wenn Sie aus verschiedenen Blickwinkeln über die Oberfläche schauen, lassen sich Ver- formungen meist deutlich erkennen. • Sehen Sie nach, ob sich Sattel, Sattelst tze, Vorbau oder Lenker noch in der korrekten Po- sition befinden. Ist dies nicht der Fall, drehen oder biegen sie das Bauteil NICHT aus seiner veränderten Position zur ck, ohne die dazu gehörige Verschraubung zu öffnen. Halten Sie beim Fixieren der Bauteile unbedingt das vorgeschriebene Anzugsmoment ein. Werte dazu finden Sie auf Seite 34 und im Kapitel „Schnellspanner“, Seite 13. • Testen Sie, ob beide Räder korrekt und sicher in Rahmen und Gabel sitzen. • Heben Sie das Rad vorne und hinten hoch und drehen Sie Vorder- bzw. Hinterrad. Die Felge muß gerade und ohne Schlag durch die Brem- sen laufen. Die Bereifung darf die Bremsen nicht ber hren. Bei Rädern mit Scheibenbrem- sen sehen Sie am Abstand zwischen Rahmen oder Gabel und Reifen, ob das Rad rund läuft.

Bevor Sie am Straßenverkehr teilnehmen, infor- mieren Sie sich bitte ber die jeweils geltenden nationalen Vorschriften. In Deutschland regeln dies die StVZO und die STVO. Deutschland Anforderungen aus der StVZO: • Lichtanlage mit weißem Front- und rotem Heckscheinwerfer. Der Lichtkegel des Front- scheinwerfers muss so eingestellt sein, dass er 5m vor dem Lichtaustritt aus dem Schein- werfer nur noch halb so hoch ist. Der Heck- scheinwerfer muss mindestens 250 mm ber Boden angebracht sein. Betrieben u. a. durch einen fest installierten Generator oder durch einen wieder aufladbaren Energiespeicher oder Batterien, die den aktuellen gesetzlichen Vorschriften gen gen. • helltönende Glocke • Zwei voneinander unabhängig wirkende Brem- sen, jeweils eine pro Vorder- und Hinterrad • Reflektoren: vorne : weiß, groß, darf im Scheinwerfer sein hinten : ein roter, darf im R cklicht sein Laufräder : zwei gelbe Reflektoren pro

9

Österreich F r die Teilnahme am öffentlichen Straßenver- kehr in Österreich m ssen Sie sich nach der 146. Verordnung / Radverordnung richten. Diese fin- den Sie im Bundesgesetzblatt Österreich. Wenn keine anderen Bestimmungen gelten, muss Ihr Pedelec • zwei voneinander unabhängige Bremsvorrich- tungen aufweisen, die im Trockenen durch- schnittlich mit 4m/sec 2 aus 20 km/h verzögern, • eine Vorrichtung zur Abgabe von akustischen Warnzeichen aufweisen, • einen mit dem Pedelec fest verbundenen Scheinwerfer haben, der mindestens 100 cd helles, weißes oder hellgelbes Licht nach vor- ne erzeugt, • nach vorne einen weißen Reflektor haben mit mindestens 20 cm 2 Lichteintrittsfläche, • ein rotes R cklicht mit mindestens 1cd Licht- stärke und einen roten Reflektor mit mindes- tens 20cm 2 Lichteintrittsfläche aufweisen, nach hinten weisend, • gelbe R ckstrahler an den Pedalen oder gleichwertige Reflektions-Vorrichtungen ha- ben, • zwei Reflektoren pro Laufrad mit jeweils min- destens 20 cm 2 Lichteintrittsfläche, ersatzwei- se Reifen, die zusammenhängend und ring- förmig reflektierend sind. Zulässig sind auch Vorrichtungen, die gleiche Wirkung haben. In Österreich gilt ein elektrisch angetriebenes Pedelec, das aus eigener Kraft eine maximale Geschwindigkeit von 25 km/h erreicht und von ei- nem Motor mit max. 600 W angetrieben wird, als Fahrrad und unterliegt den Ausr stungsbestim-

mungen der Radverordnung. Wie mit normalen (nur muskelbetriebenen) Fahrrädern gelten beim Lenken eines solchen die einschlägigen StVO- Bestimmungen, unter anderem die Radwegbe- nützungspflicht mit einspurigen Fahrrädern. Schweiz In der Schweiz stehen die g ltigen Regelungen in den Verordnungen ber die technischen Anfor- derungen an Straßenfahrzeuge. Hier lesen Sie bitte die Artikel 213 bis 218. • Auch in der Schweiz m ssen Fahrräder zwei leistungsfähige Bremsen haben, je eine f r Vorder- und Hinterrad. • Die Lichter an Fahrrädern d rfen nicht blenden. • An Fahrrädern m ssen mindestens ein nach vorn und ein nach hinten gerichteter R ck- strahler mit einer Leuchtfläche von mindestens 10 cm2 fest angebracht sein. Die R ckstrahler m ssen nachts bei guter Witterung auf 100 m im Scheine eines Motorfahrzeug-Fernlichts sichtbar werden. • Die Pedale m ssen vorn und hinten R ck- strahler mit einer Leuchtfläche von mindestens 5 cm2 tragen. Ausgenommen sind Rennpeda- le, Sicherheitspedale und dergleichen. • Anstelle der R ckstrahler können andere ret- roreflektierende Vorrichtungen verwendet wer- den, wenn sie in der Wirkung den Anforderun- gen an R ckstrahler entsprechen. • Fahrräder, ausgenommen Fahrräder mit ei- nem Leergewicht (ohne F hrer oder F hrerin) von höchstens 11 kg, m ssen eine gut hörbare Glocke aufweisen; andere Warnvorrichtungen sind untersagt. • Fahrräder sind mit einer geeigneten Diebstahl- sicherung zu versehen.

Pedelec, alternativ weiße reflektierende Ringe in Mantel, Felgen oder reflektierende Stifte an den Speichen Pedale : pro Pedal je ein gelber Reflektor nach vorne und nach hinten weisend • Jede lichttechnische Anlage muss das Pr f- zeichen der amtlichen Zulassung tragen: Eine Wellenlinie und eine K-Nummer. • Bei technischen Veränderungen beachten Sie immer, dass elektrische Bauteile nur gegen bauartgepr fte Teile ausgetauscht werden d rfen! • Der Motor bei einem Pedelec darf den Fahrer nur unterst tzen, wenn dieser selber in die Pe- dale tritt. Dabei ist die mittlere Motorleistung auf 250 W begrenzt und die Unterst tzung muss bei 25 km/h abschalten. • Der Fahrer unterliegt weder Versicherungs- noch Führerscheinpflicht. Eine Helmpflicht wird aktuell diskutiert, informieren Sie sich vor Fahrt- antritt ber die f r Sie geltende Rechtspraxis. Wir empfehlen jedoch dringend das Tragen ei- nes passenden und geeigneten Helms. Wenn Ihr Pedelec keine Lichtma- schine /Dynamo aufweist gilt: Sie m ssen den ausreichend gelade- nen Akku Ihres Pedelecs nur dann mitf h- ren, wenn Sie in Dämmerung oder Dunkel- heit fahren. Er ist vorgeschrieben, um nötigenfalls mit Licht fahren zu können. K 1234

10

Bestimmungsgemäßer Gebrauch

Typ 1: Trekking-Pedelecs

• Da die fr her obligatorische Versicherungs- plakette abgeschafft wurde, m ssen Schäden, die mit dem Rad verursacht wurden, selbst oder über die private Haftpflichtversicherung abgewickelt werden. Informieren Sie sich hier- ber bei Ihrem Versicherer. Leicht-Motorfahrräder (bis 25 km/h, bis 0,5kw) d rfen ab 14 Jahren mit einem F hrerausweis Klasse M bewegt werden, ab 16 Jahre ohne F h- rerausweis. Es besteht keine Helmpflicht. Motor- fahrräder (bis 1000W, bis 45km/h) d rfen ab 14 Jahren mit F hrerausweis Klasse M betrieben werden und benötigen einen Fahrzeugausweis, Nummernschild und nach Norm EN 10782 ge- pr ften Helm. Motorfahrräder bauartbedingt schneller als 20km/h oder Pedelec ber 45km/h: Mofa-Helm Die Benutzung von Radwegen ist obligato- risch. Gilt: „Verbot f r Motorfahrräder“, ist die Durchfahrt f r Leicht-Motorfahrräder gestattet, Motorfahrräder d rfen diese Strecke nur mit ab- geschaltetem Motor befahren. Ein Kinderanhänger darf gezogen werden.

Pedelecs dienen als Fortbewe- gungsmittel f r eine Einzelperson. Die Mitnahme einer weiteren Per- son auf dem Pedelec ist nur im Rahmen der nationalen Gesetzgebung, in Deutschland gemäß der StVO, zulässig. Wenn Sie Ge- päck transportieren möchten, setzt dies eine geeignete Vorrichtung am Pedelec voraus. Kinder d rfen in passenden Kindersitzen oder mit daf r vorgesehenen Anhängern transportiert werden. Achten Sie hier auf hochwertige Qualität! Beachten Sie dabei das zulässige Gesamtgewicht. Zulässiges Gesamtgewicht: Gewicht Fahrer + Gewicht Pedelec + Ge- wicht Akku + Gewicht Gepäck + Ge- wicht Anhänger (falls Anhänger zugelassen) (siehe Seite 45) Die Angaben in dieser Bedienungsanleitung gel- ten nur f r die Pedelec-Typen, die auf dem Um- schlag aufgef hrt sind. Angaben f r einzelne Pedelec-Typen sind ent- sprechend bezeichnet. Zum bestimmungsgemäßen Gebrauch gehört auch die Einhaltung der Betriebs-, Wartungs- und Instandhaltungsbedingungen, die in dieser Betriebsanleitung beschrieben sind. Bei Fragen hierzu wenden Sie sich an unsere Service-Hot- line (0721 97902560).

Wenn sie so ausgestattet sind, wie es die natio- nale Gesetzgebung vorschreibt, d rfen entspre- chend ausgestattete Pedelecs im öffentlichen Straßenverkehr und in leichtem Gelände, wie z. B. auf Feldwegen, eingesetzt werden. Hersteller und Händler haften nicht f r eine ber den bestimmungsgemäßen Gebrauch hin- ausgehende Verwendung. Das gilt insbesondere f r die Nichteinhaltung der Sicherheitshinweise und daraus resultierende Schäden, zum Beispiel durch: • die Benutzung im Gelände, • Überladung oder • unsachgemäße Beseitigung von Mängeln. Pedelecs sind nicht f r Extrembelastungen, wie z. B. Fahren ber Treppen oder Spr nge, harte Anwendungen wie genehmigte Wettbewerbsver- anstaltungen, Trickfahrten oder Kunstsprungfigu- ren, ausgelegt. Eine Teilnahme an Wettkämpfen ist nur zulässig, wenn der Hersteller dies freigibt.

11

Typ 3: Mountain-Pedelecs

Typ 2: City- und Touren-Pedelecs

Sind Sie sich nicht sicher, zu wel- chem Typ Ihr Pedelec gehört, wen- den Sie sich an unsere Service- Hotline (0721 97902560) bei Fragen zu den Nutzungsgrenzen. Informieren Sie sich ber die geltende Gesetzgebung, bevor Sie mit Ihrem Fahrzeug auf öffentlichen Straßen und Wegen fahren. Fahren Sie nur auf Stre- cken, die f r Fahrzeuge freigegeben sind. Teils können Sonderregelungen gelten, wie z. B. die 2 m Regel in Baden W rttemberg, Deutschland.

Wenn sie so ausgestattet sind, wie es die natio- nale Gesetzgebung vorschreibt, d rfen entspre- chend ausgestattete Pedelecs im öffentlichen Straßenverkehr und auf befestigten Wegen ein- gesetzt werden. Hersteller und Händler haften nicht f r eine ber den bestimmungsgemäßen Gebrauch hinaus- gehende Verwendung. Das gilt insbesondere f r die Nichteinhaltung der Sicherheitshinweise und daraus resultierende Schäden, zum Beispiel durch: • die Benutzung im Gelände, • Überladung oder • unsachgemäße Beseitigung von Mängeln. Pedelecs sind nicht f r Extrembelastungen, wie z. B. Fahren ber Treppen oder Spr nge, harte Anwendungen wie genehmigte Wettbewerbsver- anstaltungen, Trickfahrten oder Kunstsprungfigu- ren, ausgelegt. Eine Teilnahme an Wettkämpfen ist nur zulässig, wenn der Hersteller dies freigibt.

Wenn sie so ausgestattet sind, wie es die natio- nale Gesetzgebung vorschreibt, d rfen entspre- chend ausgestattete Pedelecs mit einem Feder- weg bis 120 mm im öffentlichen Straßenverkehr und in mittelschwerem Gelände wie z. B. auf Feldwegen, Trails und Cross-Country-Kursen eingesetzt werden. Es d rfen kleine Hindernisse wie Wurzeln, Steine oder Stufen berfahren wer- den. Entsprechende Schutzausr stung (geeig- neter Helm, Handschuhe) ist zu tragen. Hersteller und Händler haften nicht f r eine ber den bestimmungsgemäßen Gebrauch hinausge- hende Verwendung. Das gilt insbesondere f r die Nichteinhaltung der Sicherheitshinweise und da- raus resultierende Schäden, zum Beispiel durch: • die Benutzung in schwerem Gelände, Spr n- ge, Steilabfahrten, Bikepark • Überladung oder • unsachgemäße Beseitigung von Mängeln. Fahrräder sind nicht f r Extrembelastungen, wie z. B. Fahren ber Treppen oder Spr nge, harte Anwendungen wie genehmigte Wettbewerbsver- anstaltungen, Trickfahrten oder Kunstsprungfigu- ren, ausgelegt. Eine Teilnahme an Wettkämpfen ist nur zulässig, wenn der Hersteller dies freigibt.

12

Anpassung an den Fahrer Die Befestigung von Sattelst tze, Sattel, Vor- bau und Lenker kann mit Schnellspannern oder Schraubverbindungen ausgef hrt werden. Lesen Sie bei allen Vorbauten un- bedingt die Betriebsanleitung des Herstellers. Lassen Sie Arbeiten an Lenker und Vorbau nur vom Fachmann/Fi- scher Kundendienst-Monteur ausf hren!

Mögliche Positionen von Schnellspannern

Schnellspanner und Steckachsen bedienen Schnellspanner und Steckachsen sind Vorrich- tungen, die anstelle einer Schraubverbindung Bauteile am Pedelec fixieren. Die Bedienung findet über zwei Elemente statt: Mit dem Schnell- spannhebel bringen Sie die notwendige Klemm- kraft auf, mit der Einstellmutter regulieren Sie, wie stark geklemmt wird. Diese Einstellung neh- men Sie vor, wenn der Schnellspannhebel geöff- net ist. Der Schnellspanner schließt mit der korrekten Haltekraft, wenn ab der Mitte des gesamten Hebelwegs Ge- gendruck zu sp ren ist und am Ende des Hebelwegs die Kraft des Handballens not- wendig ist, um den Hebel ganz zu schließen.

Einstellmutter lockern

Mögliche Positionen von Schraubverbindungen zur Anpassung

Einstellmutter anziehen

* siehe Seite 34

13

und dann mit einer Verschraubung fixiert wird. Lesen Sie hierzu die beiliegende Anleitung des Komponentenherstellers und wenden Sie sich bei Fragen zu dem System an unsere Service- Hotline (0721 97902560). Wenn Sie mit einem unsachgemäß eingebauten Laufrad fahren, kann sich das Laufrad bewegen oder vom Fahrzeug lösen. Dies kann zu Schäden am Pedelec und zu schweren oder lebens- gefährlichen Verletzungen des Fahrers f h- ren. Daher ist es wichtig, dass Sie folgende Hinweise beachten: • Achten Sie darauf, dass Ihre Achse, Aus- fallenden und Schnellspann-Mechanis- men sauber und frei von Schmutz und Verunreinigungen sind. • Falls Sie Fragen zur richtigen Befestigung des Vorderrades mit dem verbauten Steck- achs-System haben, wenden Sie sich an unsere Service-Hotline (0721 97902560). • Befestigen Sie Ihr Vorderrad sachge- recht. Fahren Sie nie mit dem Fahrzeug, wenn Sie sich nicht sicher sind, ob das Vorderrad sachgerecht befestigt ist und sich nicht lösen kann. Einbau 1. Platzieren Sie Ihr Laufrad in den Ausfallen- den. Die Nabe muss fest in den Ausfallenden sitzen. Achten Sie bei Scheibenbremsen da- rauf, die Bremsscheibe ordnungsgemäß und zwischen den Bremsbelägen in den Brems- sattel einzusetzen.

2. Überpr fen Sie, dass weder Bremsscheibe noch Nabe oder Bremsscheiben-Befesti- gungsschrauben gegen die unteren Gabel- beine stoßen. Falls Sie nicht wissen, wie man die Scheibenbremsen Ihres Pedelecs ein- stellt, lesen Sie in der Anleitung Ihres Brem- senherstellers nach. 3. Drehen Sie den Schnellspann-Hebel in die offene Position. Stellen Sie sicher, dass der Hebel im entsprechenden Schlitz in der Achse fasst. 4. Schieben Sie die Achse von der korrekten Seite auf Anschlag in die Nabe, bis diese im anderen Ausfallendes sitzt.

• Alle Schnellspanner m ssen fest geschlossen sein, bevor Sie losfah- ren. • Überpr fen Sie alle Schnellspanner und Steckachsen auf korrekten Sitz, auch wenn das Pedelec nur kurze Zeit unbe- aufsichtigt abgestellt war. • In geschlossenem Zustand muss der Schnellspannhebel dicht an Rahmen, Gabel oder Sattelst tze anliegen! • In geschlossenem Zustand muss die Spit- ze des Schnellspannhebels immer nach hinten weisen. Dann kann er sich durch einen Kontakt während der Fahrt nicht öffnen. Wenn an Ihrem Pedelec Laufräder oder andere Bauteile mit Schnell- spanner befestigt sind, schließen Sie diese mit an, wenn Sie das Rad abstellen. Steckachsen In aktuellen Fahrwerken werden statt Schnell- spannern oder Verschraubungen auch Steck- achsen eingesetzt, die meist wie Schnellspanner funktionieren und bedient werden m ssen. Die Achse wird in das Ausfallende gesteckt oder geschraubt und fixiert die Nabe zwischen den beiden Ausfallenden. Die Nabe und die Achse werden teilweise mit einem Schnellspannhebel festgeklemmt, der wie ein normaler Schnellspan- ner bedient wird. Es gibt auch Systeme, bei de- nen die Achse nur eingesteckt oder geschraubt

Steckachse in den Gabelausfallenden, ohne Nabe, Rock Shox ® Gabel

5. Schließen Sie nun den Schellspannhebel, in- dem Sie ihn umlegen. Wenn Sie ihn schließen, sollten Sie Gegendruck f hlen, wenn der Schnellspann-Hebel sich in der mittleren Position (Verlängerung der Achse) be- findet. Der Schnellspann-Hebel sollte auf Ihrer Hand- fläche einen deutlichen Abdruck hinterlassen.

14

Falls Sie in der 90-Grad-Position keinen Wi- derstand f hlen, und falls der Hebel keinen klar sichtbaren Abdruck auf Ihrer Handfläche hinter- lässt, ist die Spannung nicht hoch genug. Erhö- hen Sie die Spannung entsprechend der Bedie- nungsanleitung des Gabelherstellers.

ponentenhersteller. Üben Sie das Ein- und Ausfädeln der F ße in die Haken und das Bedienen der Riemenverschl sse zuerst auf einem sicheren unbefahrenen Gelände. Fest zugezogene Pedalriemen geben die F ße NICHT frei! St rze und Verletzungen sind die mögliche Folge.

Überprüfen Sie den sicheren Sitz aller Schnellspanner und Steckachsen, auch wenn Ihr Pedelec nur kurz unbe- aufsichtigt war. Sie dürfen nur losfahren, wenn alle Schnellspanner fest geschlossen sind. Pedale montieren Wurde Ihr Pedelec mit lose beiliegenden Peda- len ausgeliefert, m ssen Sie diese mit einem passenden Schraubenschl ssel montieren. Beachten Sie, dass die beiden Pedale in unter- schiedliche Richtungen eingeschraubt und mit hohem Anzugsmoment festgezogen werden m ssen (siehe Seite 34). Bestreichen Sie beide Gewinde mit Montagefett.

Beispielhafte Abbildung einer Steckachse mit Schnellspannhe- bel und Inbusschl ssel zur Einstellung

Verwenden Sie keine anderen Werkzeuge, um die Achse am unteren Gabelbein zu befestigen. Wenn die Achse zu fest angezogen wird, kann dies die Achse und/oder das untere Gabelbein beschädigen. Nach dem Schließen darf der Schnellspanner nicht verstellt oder gedreht werden. Wenn der Schnell- spanner gedreht wird, kann sich die Achse lösen, sodass die Sicherheit erheblich be- einträchtigt wird. Dies kann zu schweren und/oder tödlichen Verletzungen f hren.

Lesen Sie bei Verwendung von System- oder Klickpedalen unbe- dingt die Anleitungen des Herstel- lers. Üben Sie das Ein- und Ausrasten der Schuhe in den Haltevorrichtungen der Pe- dale vor der ersten Fahrt auf einem ruhigen, sicheren Platz. Schlecht auslösende Klick- pedale sind ein Sicherheitsrisiko.

Fahrtrichtung

Zur Montage und Handhabung von Steckpedalen und Faltpedalen le- sen Sie die Montage- und Bedie-

nungsanleitung des Herstellers.

Ausbau 1. Öffnen Sie den Schnellspannhebel. 2. Ziehen Sie dann die Achse aus der Nabe.

Lesen Sie bei Verwendung von Pe- dalen mit Haken und Riemen die beiliegenden Anleitungen der Kom-

Quelle: Shimano ® techdocs

* siehe Seite 34

15

Wenn Sie mit Klickpedalen fahren, sollten Sie die Pedalplatten so einstellen, dass diese Fußstel- lung gewährleistet ist. So werden Schäden am Bewegungsapparat verhindert und größtmögli- che Kraft bertragung gesichert. Kinder und Menschen, die unsicher beim Fahren sind, sollten mit der Fußspitze den Boden erreichen können. Ansonsten besteht beim Anhalten die Gefahr von St rzen und schweren Ver- letzungen. Sattelneigung einstellen Wenn Sie die Sattelhöhe eingestellt haben, muss die Neigung des Sattels gepr ft und eingestellt werden. Grundsätzlich sollte die Oberfläche des Sattels waagrecht stehen. Diese Einstellung neh- men Sie vor, wenn die Sattelklemmschrauben (Sattelneigung) der Sattelst tze geöffnet sind.

Bei Systempedalen können Sie ein- stellen, wie viel Kraft Sie brauchen, um den Schuh vom Pedal zu lösen. Absolvieren Sie die ersten Fahrten mit sehr leicht eingestellter Auslösehärte! Reinigen Sie Systempedale regelmäßig und pflegen Sie sie mit einem geeigneten Spr h-Öl. Sitzposition einstellen Bevor Sie Ihr Pedelec zum ersten Mal benutzen, muss die Sitzposition auf Ihre Körpermaße ein- gestellt werden. Nur so können Sie sicher und gesund fahren. Dazu m ssen der Sattel in Höhe, horizontaler Ausrichtung und Neigung und der Lenker mit Vor- bau in Höhe und Ausrichtung eingestellt werden.

Knie muss ber der Achse des vorderen Pedals stehen

Ermitteln der korrekten Sitzhöhe Stellen Sie den Sattel auf die geschätzt richtige Höhe ein. Setzen Sie sich auf das Pedelec. Las- sen Sie sich dabei von einem Helfer festhalten oder st tzen Sie sich an einer Wand oder einem Geländer ab. Stellen Sie ein Pedal in seine tiefste Stellung und setzen Sie die Ferse darauf. Jetzt sollte Ihr Bein gestreckt sein. Wenn Sie jetzt den Fuß in seine richtige Fahr- position stellen, sollte das Bein leicht angewin- kelt sein. Die korrekte Position des Fußes zum Fahren haben Sie, wenn der Fuß mit seiner breitesten Stelle ber der Pedalachse steht.

90˚

90˚

Korrekte Sitzhöhe

Kniewinkel oberes Bein min. 90°, Armwinkel 90°

Patentst tze mit Zweischraubenbefestigung

* siehe Seite 34

16

Zu Einstellung und Bedienung von gefederten Sattelst tzen und Teles- kopsattelst tzen lesen Sie die Be-

Eine Veränderung der Vorbaustel- lung bringt immer eine Veränderung der Lenkerposition mit sich. Griffe und Vorrichtungen m ssen immer sicher er- reichbar sein und funktionieren. Achten Sie auf ausreichende Länge aller Z ge und Lei- tungen, um alle möglichen Lenkbewegun- gen durchf hren zu können. Lesen Sie bei allen Vorbauten unbedingt die Betriebsan- leitung des Herstellers.

dienungsanleitung des Herstellers.

Ziehen Sie die Sattelst tze nie wei- ter als bis zu der eingeprägten Maxi- mal-Markierung aus dem Rahmen- rohr! Finden Sie keine Maximal-Markierung, muss die St tze immer mindestens 7,5 cm tief im Rahmenrohr stecken.

Patentst tze mit Einschraubenbefestigung

A-Head-Vorbauten

Befestigung mit Sattelkloben

STOP

7,5 cm

Lenkerposition/ Vorbau einstellen An Ihrem Pedelec werden verschiedene Vorbau-

Höhenänderung möglich ber: • Tausch der verbauten Spacer unter oder ber den Vorbau

typen verwendet: Schaftvorbauten

• Wenden des Vorbaus • Austausch des Vorbaus

Gefederte Sattelst tze

Bevor Sie losfahren, testen Sie, ob Sattelst tze und Sattel sicher be- festigt sind. Fassen Sie dazu den Sattel ganz vorne und hinten und versuchen Sie, ihn zu drehen. Er darf sich nicht bewe- gen lassen.

STOP

Höhenverstellung möglich

17

Bei einigen Modellen ist es möglich, die Brems- hebel mit speziellen Vorrichtungen näher an den Lenker zu stellen. Stellen Sie die Brems- hebel so ein, dass der Bremshebel auch bei starker Betätigung nicht den Lenkergriff ber hrt!

Verstellbare Vorbauten

Bei stark gezogenem Bremshebel oder am Ende des Hebelweges kann die Bremskraft sprunghaft stark ansteigen! Machen Sie sich mit der un- gewohnten Bremswirkung vertraut. Lassen Sie sich die Bedienungsanleitung des Her- stellers aushändigen und erklären. Die Bremshebel m ssen so einge- stellt werden, dass die Hände als gerade Verlängerung der Arme si- cher und erm dungsfrei die Bremshebel be- tätigen können. Vergewissern Sie sich vor der ers- ten Fahrt ber die Lage der Brems- hebel. Der rechte Bremshebel betä- tigt die Hinterradbremse, der linke Bremshebel die Vorderradbremse. Wenn Sie die Lage der Bremshebel am Lenkergriff tauschen möchten, suchen Sie eine Fach- werkstatt f r die Montage auf.

Stellschraube Bremshebel

Verstellung der Vorbau-Neigung möglich

Wenn Sie die Position der Brems- oder auch Schalthebel verstellen achten Sie darauf, dass diese sich nicht gegenseitig in der Funktion behindern. Rücktrittbremse Wenn Ihr Pedelec mit einer R cktrittbremse aus- gestattet ist, bremsen Sie, indem Sie die Pedale nach hinten statt nach vorne treten. Sie haben dann keinen Freilauf und können die Pedale nicht r ckwärts bewegen! Bei R cktrittbremsen bremsen Sie am besten, wenn beide Pedale waagerecht stehen. Steht ein Pedal nach oben und eines nach unten, können Sie durch die schlechte Kraftentfaltung nur schlecht bremsen!

Lesen Sie bei allen Vorbauten un- bedingt die Betriebsanleitung des Herstellers.

Lassen Sie Arbeiten an Lenker und Vorbau nur vom Fachmann/Fischer Kundendienst-Monteur ausf hren!

Bremshebel einstellen Stellen Sie die Bremshebel so ein, dass Sie sicher zugreifen und erm dungsfrei bremsen können. Machen Sie sich mit der Zuordnung der Brems- hebel zu Hinter- und Vorderradbremse vertraut! Manche Bremsen sind mit Bremskraftbegren- zern („Modulatoren“) ausger stet. Dieses Bauteil soll ein Überbremsen und damit das gefährliche Blockieren der Räder verhindern.

90˚

90˚

Um die Bremshebel auch bei kleineren Händen sicher greifen zu können, wird der Bremshebel mit einer Stellschraube (im Hebel) weiter an den Lenker herangestellt.

18

Kinder Kinder und Pedelecs

Sattelst tze! Umwickeln bzw. sch tzen Sie alle Federn und beweglichen Teile an Sattel und Sattelst tze. Stellen Sie sicher, dass das Kind nicht mit den Fingern hineingelan- gen kann! Es besteht erhebliche Verlet- zungsgefahr!

Auf langen Gefällstrecken kann die Bremswirkung der R cktrittbremse stark nachlassen! Die Bremse kann sich durch langes Bremsen stark erhitzen. Bremsen Sie auf langen Gefällstrecken auch mit der Vorderradbremse. Geben Sie der R cktrittbremse Gelegenheit, sich abzuk h- len und ber hren Sie die Bremstrommel nicht.

Informieren Sie sich, ob das Kind das vorge- schriebene Alter und die eventuell erforderliche Fahrerlaubnis besitzt, bevor Sie es Pedelec fahren lassen! Nur Kinder, die das jeweils vor- geschriebene Alter und die nötige Fahrerlaubnis haben, d rfen Pedelec fahren. Lassen Sie Kinder nicht unbeauf- sichtigt und ohne ausf hrliche Ein- weisung mit dem Pedelec umgehen! Machen Sie die Kinder auf die Gefahren im Umgang mit elektrischen Geräten vertraut. Mitnahme von Kindern /Kinderanhänger • Verwenden Sie nur sichere, gepr fte Kinder- sitze! • Das Kind muss einen Helm tragen, seine F ße m ssen sicher vor Kontakt mit bewegten Tei- len wie Speichen gesch tzt sein. • Ein Kindersitz verändert das Fahrverhalten Ihres Pedelecs. Beachten Sie den länge- ren Bremsweg und das eventuell unsichere Lenkverhalten. Üben Sie auf einem siche- ren Gelände, mit dem Kindersitz zu fahren. Beachten Sie die beiliegenden Anleitungen der Hersteller.

In Deutschland d rfen Kinder nur bis zu einem Alter von 7 Jahren in Kindersitzen transportiert werden. Informieren Sie sich ber die nationale Ge- setzgebung, die f r Sie gilt.

Befestigen Sie Kindersitze nur an daf r geeigneten Fahrrädern. Be- festigen Sie Kindersitze nie an der

19