2022 Fischer Systemmanual sv V3.2

Lagra batteriet

• Håll batteriet på avstånd från värme, t.ex. också från direkt solljus och eld. Risk för explosion. • Skydda batteriet mot vatten och annan vätska. Vid kontakt finns risk för att batteriets skyddskrets och skyddsmekanism tar skada. Detta kan orsaka en brand eller en explosion. • Rengör batteriet aldrig med en högtryckstvätt. Använd endast en fuktig trasa och inga ag gressiva rengöringsmedel. • Vid felaktig användning av batteriet kan batte rivätska läcka ut. Denna kan ge hudirritationer eller brännskador. Undvik därför all kontakt med batterivätska. Om du kommer i kontakt med batterivätska måste du genast skölja det berörda området med rikligt med vatten. Om batterivätska kommer i kontakt med ögonen måste sjukvård uppsökas genast. • Om batteriet har tagit skada eller hanterats på felaktigt sätt kan ångor strömma ut, sörj i så fall för frisk luft och uppsök en läkare om du har besvär. • Innan du påbörjar cykelturen är det viktigt att du kontrollerar att batteriet verkligen har spärrats på plats och sitter stadigt i batterihål laren. Annars finns risk att du tappar batteriet under färden. • Förhindra en djupurladdning av batteriet. An nars kan battericellerna ta irreversibel skada. • Detta batteri är endast avsett att användas till sammans med elcyklar. Om batteriet används på felaktigt eller inte föreskrivet sätt finns risk att skada sig samt risk för brand. Fischer an svarar inte för skador som orsakats av felaktig och ej föreskriven användning.

sionsrisk – använd endast den laddare som medföljde batteriet. Kassera förbrukade bat terier i enlighet med gällande lokala miljöfö reskrifter. Läs handboken före användning. • Se till att batteriet inte faller i marken, kasta det inte och undvik kraftiga stötar. Detta kan leda till att vätska rinner ut, att det börjar brinna eller leda till en explosion. • Använd aldrig våld vid hantering med bat teriet. Om batteriet deformeras finns risk att den inbyggda skyddsmekanismen tar skada. Detta innebär att det finns risk för både brand och explosion. • Använd aldrig ett batteri som har tagit skada på något sätt. Vätskan som finns i batteriet kan rinna ut och leda till att man mister synen om den kommer i kontakt med ögonen! • Ta ut batteriet ur elcykeln vid transport, t.ex. med bil. • Ta även ut batteriet innan du utför arbeten på elcykeln, t.ex. underhåll eller montering. Ob servera att du kan skada dig eller att det finns risk för elektriska stötar om du av misstag trycker på PÅ/AV-brytaren. • Öppna aldrig ett batteri. Detta skulle kunna orsaka en kortslutning. Om du har öppnat batteriet förlorar du alla garantianspråk. • Förvara och bär inte batteriet tillsammans med metallförmål som skulle kunna orsaka en kortslutning, som t.ex. gem, spikar, skruvar, nycklar och mynt. En kortslutning kan ge brännskador eller leda till en brand.

Om du inte använder elcykeln un der en längre tid ska du ut batteriet, ladda upp det (60–80 %) och sedan förvara det separat på en torr och frostfri plats. • Utsätt inte batteriet för direkt solexponering. Det kan leda till att batteriet blir överhettat, deformeras, att rökutveckling uppstår, samt att batteriets livslängd och effektivitet minskar. • För att undvika djupurladdning växlar batteriet efter ett tag till viloläge. En hastig laddning räcker för att väcka batteriet ur detta. • Utsätt aldrig batteriet för temperaturer över tillåten lagringstemperatur, dvs. från -10 till +35 °C. Observera att temperaturen ofta stiger ända upp till +45 °C i närheten av värmekällor, vid direkt solexponering eller i överhettade bilutrymmen. • Om du behöver förvara batteriet under en längre tidsrymd, ladda först upp det så att det är minst halvladdat och se sedan till att ladda det igen var tredje månad. Svep aldrig in bat teriet i ledande material eftersom batteriet kan ta skada av den direkta kontakten med metall.

8