2022 Fischer Notice Systeme fr i V3.2
• Débrancher le chargeur avant de le nettoyer. • Si la charge prend plus longtemps qu’indiqué au tableau du chapitre « Caractéristiques techniques », p. 38, interrompez la. • Une fois la charge terminée et lorsqu’il n’est pas utilisé, le chargeur doit être déconnecté d’avec la batterie et débranché du secteur. Moteur Votre VAE peut être propulsé par un moteur de moyeu avant ou arrière ou bien par un moteur central. La puissance du moteur d’un VAE est de l’ordre de 250 W.
Le chargeur ne doit pas être ouvert. Toutes interventions sont à réserver à un spécialiste. Avant de procéder à la charge, lisez les indications portées sur le chargeur ! Il faut débrancher le chargeur du secteur avant de le brancher sur la batte rie ou avant de le débrancher de la batterie. Il peut se dégager des gaz explosifs. Il faut éviter flammes et étincelles. Il faut ranger le chargeur hors de portée des enfants et des animaux. Les petits enfants et les animaux sont susceptibles d’endommager le char geur ou son cordon en jouant. Cela peut provoquer un dysfonctionnement, une élec trocution ou un incendie. • Sauf en présence d’adultes qualifiés, le chargeur ne doit être utilisé ni par des enfants ni par des personnes souffrant de capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites. • Assurez-vous que le chargeur soit propre, faute de quoi on court un risque d’électrocution. • Il ne faut pas se servir du chargeur dans un environnement humide ou poussiéreux. • Il faut éviter une insolation directe. • Il y a lieu de n’utiliser qu’un chargeur fourni avec le VAE ou agréé par le constructeur. • Il ne faut jamais couvrir le chargeur en cours de charge. Il y a sinon un risque de court-cir cuit, voire d’incendie.
Les moteurs de moyeu dégagent un léger bruit lorsqu’ils fonctionnent. Ce bruit peut devenir plus fort lors qu’ils sont plus sollicités, ce qui est tout à fait normal.
Il faut prendre garde qu’en cas de route ou de sol glissant (pluie, neige sable), la roue motrice de votre VAE
peut patiner ou déraper latéralement.
Il faut prendre garde que le moteur d’un VAE peut devenir très chaud lorsqu’on monte une longue pente. Il ne faut surtout pas toucher le moteur, on risque de se brûler.
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