2022 Fischer Guía del Sistema es i V3.2

Sustitución de piezas de una pedelec Guía para la sustitución de piezas en bicicletas eléctricas / pedelecs con distintivo CE y asistencia de pedaleo hasta los 25 km/h Categoría 1 Piezas que solo pueden ser sustituidas con la autorización del fabricante del vehículo o del distribuidor del sistema • Motor • Sensores • Control electrónico • Cables eléctricos • Unidad de mando del manillar • Pantalla • Kit de batería • Cargador Categoría 2 Piezas que solo pueden ser sustituidas con la autorización del fabricante del vehículo • Cuadro • Amortiguador • Horquilla rígida o de suspensión • Rueda del motor de buje • Sistema de frenos • Pastillas de freno (frenos de llanta) • Portaequipajes (Los portaequipajes influyen directamente en la distribución de cargas sobre la rueda. Tanto las modificaciones positivas como las negati vas provocan un cambio de comportamiento en la conducción, que difiere del indicado por el fabricante.)

Categoría 3 * Piezas que pueden sustituirse únicamente con la autorización del fabricante del vehículo o de la pieza • Biela (Si se respetan las distancias entre las bielas y el centro del marco (factor Q)) • Rueda sin buje (Si se respeta la normativa ETRTO) • Cadena / correa dentada (Si se respeta la anchura original) • La cinta de fondo de llanta (El fondo de llanta debe estar adecuado al tipo de llanta. Si se cambia la combinación, la banda podría desplazarse y la cámara podría resultar dañada.) • Neumáticos (Las fuertes aceleraciones, el peso adicional y la mayor velocidad en las curvas requieren el uso de neumáticos autorizados para bici cletas eléctricas. Además, deberán cumplir con la normativa ETRTO.) • Cables de freno • Pastillas de freno (frenos de disco, de rodillo, de tambor) • Unidad de manillar y potencia (Siempre que no deba modificarse la longitud de los cables de freno: la longitud original de los cables debe permitir la adaptación a la postura de asiento del usuario. Además, la distribución de la carga sobre la rueda cambia considerablemente y puede afectar de forma crítica a las características de la dirección.)

¡No envíe nunca una batería usted mismo! ¡Las baterías están consi deradas mercancías peligrosas! En algunas circunstancias puede sobrecalen tarse y arder. Manténgase en contacto con su compañía de transportes. Busque ayuda profesional / del servicio técnico de Fischer para enviar la batería como mercancía peli grosa. Contacte primero con nuestra línea de atención al cliente. En coche Puede transportar su pedelec en coche como si fuera una bicicleta normal. Extraiga la batería an tes de transportarla y llévela por separado. Debi do al peso de la pedelec, se necesita un portabi cicletas de mayor capacidad de carga. Adapte su modo de conducción a la carga que transporte. En tren Se deben cumplir las mismas normas aplicables a las bicicletas normales. Infórmese antes de iniciar el trayecto sobre la posibilidad de utilizar autobuses o trenes. Se recomienda extraer la batería antes de subir al tren y mantenerla sepa rada hasta bajarse.

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