2022 Fischer Gebruikershandleiding nl V3.2

len wordt gerealiseerd voor de verzending. De spaken worden echter pas in de eerste kilome ters ingereden. • Na de eerste 100 kilometer moet u de wielen bij een deskundige/Fischer servicemonteur la ten controleren en eventueel laten centreren. • De spanning van de spaken moet daarna met enige regelmaat gecontroleerd worden. Losse of beschadigde spaken moeten worden ver vangen resp. gespannen door een deskundi ge/Fischer-servicemonteur. Het vastzetten van het wiel in het frame en de voorvork kan op verschillende manieren. Meest al wordt het wiel via asmoeren of een snelspan ner bevestigd. Daarnaast zijn er verschillende steekasverbindingen die met schroefverbindin gen of via verschillende snelspannersystemen vastgezet worden. Als er een steekas geïnstalleerd is op de Pedelec, dan vindt u hierover meer informatie in het hoofdstuk “Snelspanners” in de bijgeleverde handlei ding van de fabrikant of op de website van de fabrikant. Alle schroefverbindingen moeten met het juiste aanhaalmoment vastgezet worden. Bij het onjuiste aanhaalmo ment kunnen schroeven breken of kunnen onderdelen blokkeren (zie pagina 41 “Aan haalmomenten voor schroefverbindingen”).

1

Vuil en permanente belasting slijten de ketting. Zodra de ketting gemak kelijk met de vingers (ca. 5 mm) kan worden afgetild, moet deze worden verwis seld. Moderne kettingen voor derailleurs hebben geen master link meer. Om deze te openen/vervangen/sluiten is speciaal ge reedschap nodig. Ze moeten worden ver vangen door een deskundige/Fischer-ser vicemonteur. Andere kettingen worden met master link geleverd/gemonteerd. Zij kun nen gedeeltelijk zonder gereedschap wor den geopend. Deze master links kunnen, als zij de juiste breedte hebben en afhankelijk van de soort ketting, ook onderweg voor de reparatie van een defecte ketting worden gebruikt.

2

10-15 mm

3

Wielen Wielen controleren

De Pedelec is via wielen met de rijbaan verbonden. De wielen zijn onderworpen aan zware belasting door de ongelijke on dergrond en het gewicht van de berijder. Een grondige controle en centrering van de wie

* zie pagina 41

29