2022 Fischer Manual de Usuario es V3.2

2. Gire el manillar 90º, hasta que

la rueda delantera entre sus piernas. Tome el manillar por los extremos e intente girarlo en dirección contraria a la rueda delantera. ¡Debería ser muy difícil girar el manillar! ¡No inicie la marcha si el manillar y la potencia pueden girarse fácilmente! En primer lugar deben ajustarse adecuadamente los torni llos de la potencia y del vástago de la hor quilla. Para hacerlo se requiere una llave dinamométrica. El par de apriete adecuado es, en este caso, 6–8Nm. Ajuste de las palancas de freno Ajuste las palancas de freno de forma que pueda agarrarlas de forma segura y relajada. Familiarí cese con la asignación de las palancas de freno a los frenos trasero y delantero. Algunos tipos de freno tienen un limitador de la fuerza de frenado ( modulador ). Éste tiene como función evitar un frenado excesivo y, con ello, el bloqueado peli groso de las ruedas. ¡Si aprieta las palancas de freno fuertemente o hasta el final de su recorrido, la fuerza de frenado pue de aumentar bruscamente! Por favor, fami liarícese con este tipo de efecto de frenado. Asegúrese de obtener y leer las instruccio nes de funcionamiento del fabricante.

Las palancas de freno deberán ajus tarse de modo que las manos puedan accionarlas de forma segura y confor table como prolongación recta de los brazos. Antes de utilizar la bicicleta por pri mera vez, compruebe la posición de las palancas de freno. La palan ca de freno derecha acciona el freno de la rueda trasera y la palanca izquierda, el de la rueda delantera. Si desea cambiar de sitio las palancas de freno, lleve la bicicleta a un taller especializado.

2

90°

se vea y se oiga cómo encaja el mecanismo de blo queo y el pasador de bloqueo 2 de la potencia pueda verse.

Si el pasador de bloqueo 2 resulta difícil de movilizar o no sale de la potencia, aun cuando el mecanis mo de bloqueo esté encajado, pulverizar un poco de aceite suele ser la solución al pro blema. Si el pasador siguiera sin poder des bloquearse, no inicie la marcha. En este caso, muy poco habitual, llame a nuestra lí nea de atención al cliente.

90˚

90˚

3. Ahora ya puede volver a cerrar la palanca de cierre rápido totalmente para fijar el mani llar 3 .

Para que incluso las manos pequeñas puedan alcanzar bien la palanca de freno, un tornillo de ajuste en la palanca misma la acerca al manillar.

3

En algunos modelos es posible acercar aún más las palancas de freno al manillar con la ayuda de un mecanis mo especial.

Antes de iniciar la marcha, com pruebe si el manillar está fijo y no puede dársele la vuelta. Para ha cerlo, colóquese frente a la pedelec y ponga

Tornillo de ajuste de las palancas de freno

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