2020 DE FISCHER MONTAGE- UND SCHNELLSTARTANLEITUNG

EinSchaftvorbaumussmit 22–24Nm angezogen werden, ein verstellbarer Schaftvorbau mit 22–24 Nm. Ist ein abweichendes Anzugsdrehmoment auf dem Bauteil angegeben, muss dieses eingehalten werden.

Der Lenkerschaft darf nur bis zur Maximal-Markierung aus dem Ga- belschaftrohr herausgezogen wer- den. Mindestens 65mm des Schafts müs- sen im Gabel-Schaftrohr verbleiben.

Ein A-Head-Vorbau muss mit 14–16Nm angezogen werden, das Gelenk eines verstellbaren A-Head- Vorbaus mit 14–16Nm. Ist ein abweichen- des Anzugsdrehmoment auf dem Bauteil an- gegeben, muss dieses eingehalten werden. Die Schraube zum Verstellen des Vorbauwinkels kann seitlich oder unter dem Vorbau zu nden sein. Vorbau-Klemmschrau- be: 14–16Nm Vorbau-Klemm- schrauben

Lenker mit A-Head-Vorbau 1. Lösen Sie die

Vorbau-Klemmschraube

Ahead-Vorbau

Vorbau-Klemm- schrauben am

Klemm- schrauben

Vorbau mit einem Inbusschlüssel ge- gen den Uhrzeiger- sinn. Drehen Sie sie nur wenige Umdrehungen heraus. 2. Richten Sie den

Schraube seitlich (Ge- lenk bei winkelverstell- barem A-Head-Vor- bau): 14–16Nm Schraube unter dem Vorbau: 18–20Nm

Schraube Gelenk

Distanzschei- ben (Spacer)

Schraube Gelenk

• Schraube seitlich (Ge- lenk zur Winkelverstel- lung): 14–16 Nm • Schraube unter dem Vorbau: 18–20Nm • Vorbau-Klemmschrau- be unter Abdeckkappe: 22–24 Nm 5. Setzen Sie die Abdeckkappe der Vorbau-Klemmschrau- be wieder ein. 6. So sieht Ihr fertig mon- tierter Lenker und Len- kervorbau aus.

Schraube Gelenk

Vorbau so aus, dass der Lenker

Schraube Gelenk

Schraube unter dem Vorbau

genau im 90 Grad- Winkel / quer zum Vorderrad steht. 3. Ziehen Sie jetzt mit einem Drehmo- mentschlüssel die Vorbau-Klemm- schrauben im Uhrzeigersinn fest.

Vorbau-Klemmschrauben

Lenker mit Speedlifter Twist Mit dem Speedlifter können Sie mit wenigen Handgriffen den Lenker in Fahrposition bringen und je nach Modell auch die Lenkerhöhe anpas- sen. 1. Öffnen Sie den

Schnellspannhebel des Speedlifters 1 .

1

9

* siehe Seite 40 der allgemeinen Originalbetriebsanleitung