2019_IT_FISCHER_ISTRUZIONI_PER_L_USO_web[1]
Larghezza dei pneumatici
Pressione dell’aria racco- mandata
L’utilizzo di pezzi di ricambio non originali o errati potrebbe compro- mettere il funzionamento! Gli pneu-
4-8 BAR (55-115 PSI)
20 mm 23 mm 25 mm 28 mm 30 mm 32 mm 35 mm 37 mm 40 mm 42 mm 44 mm 47 mm 50 mm 54 mm 57 mm 60 mm
9,0 bar 130 psi 8,0 bar 115 psi 7,0 bar 100 psi 6,0 bar 85 psi 5,5 bar 80 psi 5,0 bar 70 psi 4,5 bar 65 psi 4,5 bar 65 psi 4,0 bar 55 psi 4,0 bar 55 psi 3,5 bar 50 psi 3,5 bar 50 psi 3,0 bar 45 psi 2,5 bar 35 psi 2,2 bar 32 psi 2,0 bar 30 psi
matici con scarsa aderenza o affidabilità, pastiglie con scarso attrito e componenti leggeri inseriti o costruiti male possono es- sere la causa di incidenti con gravi conse- guenze. Lo stesso vale per casi di montag- gio improprio! Riparazione di una foratura con pneumatici convenzionali
Esempio di indicazione della pressione
In caso di indicazioni discordanti sulla pressione dei pneumatici ri- portata su pneumatici e cerchi, prendere come riferimento la pressione mi- nima più elevata e la pressione massima più bassa! I pneumatici sono parti usurabili. Controllare regolarmente la pres- sione, il profilo e le condizioni degli pneumatici. Non tutti gli pneumatici sono adatti a qualsiasi impiego. Farsi consigliare dal nostro servizio di assistenza nella scelta dei pneumatici. Sostituire le parti fondamentali per la sicurezza, difettose o usurate, solo con ricambi originali del produt- tore o da questi autorizzati. Per l’impianto d’illuminazione ciò viene prescritto; per gli altri componenti, la garanzia legale e quella del produttore decadono se vengono impie- gati pezzi di ricambio non autorizzati. Farsi consigliare dal nostro servizio di assistenza in merito al materiale adatto.
Per la riparazione di una foratura, rivolgersi ad un rivenditore Pedelec, ad un’officina specializzata autoriz-
zata o al nostro servizio di assistenza. In particolare per lo smontaggio della ruota motrice e la relativa separazione del colle- gamento al motore, sono necessarie delle conoscenze specifiche e utensili speciali. Se si desidera comunque operare autono- mamente la riparazione, farsi istruire ad es. da un esperto/montatore del servizio clienti Fischer, ecc. Smontaggio e rimontaggio di ruote per le bi- ciclette senza motore sul mozzo. Prima di eseguire lavori di ogni tipo, disattivare il sistema elettrico e ri- muovere la batteria! In caso contra- rio, possono verificarsi scosse elettriche o gravi lesioni.
Osservare le indicazioni riportate dal produttore di pneumatici. In talu- ni casi, possono differenziarsi. La mancata osservanza delle indicazioni può causare danni ai pneumatici e ai tubi.
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