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• Un nettoyage à haute pression peut endom- mager l’installation électrique. La forte pres- sion peut faire s’infiltrer le liquide même dans des pièces protégées par des joints, et les en- dommager. • Il faut éviter d’endommager les câbles et les pièces électriques. Si cela a été le cas, il faut cesser d’utiliser le VAE jusqu’à ce qu’il ait été contrôlé par un vélociste ou un technicien du service après-vente Fischer ! Usure et garantie Il est à noter que certains éléments d’un VAE s’usent plus vite que ceux d’une bicyclette sans assistance électrique ; cela en raison d’un poids supérieur et d’une vitesse généralement plus rapide du fait de l’assistance. Cette usure plus rapide ne constitue pas un vice et n’est pas cou- verte par la garantie. Les pièces le plus concernées sont : • Pneumatiques ; • Garnitures de frein • Composants de la transmission • Rayons La batterie est soumise au vieillissement et elle est de ce fait une pièce d’usure. Il est à noter que l’autonomie que procure la batterie se réduit en fonction de l’âge et de l’utilisation. Il faut en tenir compte dans ses trajets, et éventuellement la remplacer par une neuve. Pour tous rensei- gnements sur l’échange/le remplacement de la batterie, consultez notre service technique télé- phonique.
Les deux roues doivent toujours rester en contact avec le sol lors- qu’on utilise l’assistance à la pousse, faute de quoi on court le risque de graves dommages corporels.
Attention, en cas de changement de température brusque du froid au chaud, il peut se former de la condensation à l’intérieur de la batterie. Cela peut être évité en gardant la batterie là où on la recharge. N’utiliser pour la recharge que le chargeur fourni avec la batterie ou un chargeur conçu pour elle, faute de quoi on court un risque d’incendie.
Processus de charge
Il ne faut jamais recharger la batte- rie en la laissant sans surveillance ou en s’absentant.
Entretien
Avant toute intervention, quelle qu’elle soit, sur votre VAE, il y a lieu de couper le système électrique et
Certains modèles permettent la recharge de la batterie lorsqu’ils sont en place sur le VAE. Pour plus de précisions, se reporter à la notice d’utili- sation du fabricant jointe. Chargeur • N’utilisez que le chargeur d’origine recomman- dé par le fabricant. • Il ne faut utiliser le chargeur que dans des locaux secs et ne pas le couvrir en cours de charge. Il y a sinon un risque de court-circuit, voire d’incendie. • Il faut toujours débrancher le chargeur avant de le nettoyer. • Il faut prendre connaissance des indications portées sur le chargeur avant de commencer à charger la batterie.
de retirer la batterie.
• Le nettoyage et l’entretien de pièces sous ten- sion dont on a retiré la protection ne doivent être effectués que par un vélociste ou un tech- nicien du service après-vente Fischer! • Les pièces de votre VAE ne doivent être rem- placées que par des pièces d‘origine, ou par des pièces autorisées par le fabricant. Sinon le droit à la garantie peut ne pas s‘appliquer. • Avant de nettoyer votre VAE, retirez la batterie. • Si vous nettoyez la batterie, veillez à ne pas toucher de contacts, avec le risque de courts-circuits éventuels. S’ils devaient être sous tension, vous pourriez vous blesser et endommager la batterie.
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