2019_DE_FISCHER_MONTAGE-_UND_SCHNELLSTARTANLEITUNG_web[1]

EinSchaftvorbaumussmit 22–25Nm angezogen werden, ein verstellbarer Schaftvorbau mit 22–25 Nm. Ist ein abweichendes Anzugsdrehmoment auf dem Bauteil angegeben, muss dieses eingehalten werden.

Der Lenkerschaft darf nur bis zur Maximal-Markierung aus dem Ga- belschaftrohr herausgezogen wer- den. Mindestens 65mm des Schafts müs- sen im Gabel-Schaftrohr verbleiben.

Ein A-Head-Vorbau muss mit 14–16Nm angezogen werden, das Gelenk eines verstellbaren A-Head- Vorbaus mit 14–16Nm. Ist ein abweichen- des Anzugsdrehmoment auf dem Bauteil an- gegeben, muss dieses eingehalten werden. Die Schraube zum Verstellen des Vorbauwinkels kann seitlich oder unter dem Vorbau zu nden sein. Vorbau-Klemmschrau- be: 14–16Nm Vorbau-Klemm- schrauben

Lenker mit A-Head-Vorbau 1. Lösen Sie die

Vorbau-Klemmschraube

Ahead-Vorbau

Vorbau-Klemm- schrauben am

Klemm- schrauben

Vorbau mit einem Inbusschlüssel ge- gen den Uhrzeiger- sinn. Drehen Sie sie nur wenige Umdrehungen heraus. 2. Richten Sie den

Schraube seitlich (Ge- lenk bei winkelverstell- barem A-Head-Vor- bau): 14–16Nm Schraube unter dem Vorbau: 18–20Nm

Schraube Gelenk

Distanzschei- ben (Spacer)

Schraube Gelenk

• Schraube seitlich (Ge- lenk zur Winkelverstel- lung): 14–16 Nm • Schraube unter dem Vorbau: 18–20Nm • Vorbau-Klemmschrau- be unter Abdeckkappe: 22–25 Nm 5. Setzen Sie die Abdeckkappe der Vorbau-Klemmschrau- be wieder ein. 6. So sieht Ihr fertig mon- tierter Lenker und Len- kervorbau aus.

Schraube Gelenk

Vorbau so aus, dass der Lenker

Schraube Gelenk

Schraube unter dem Vorbau

genau im 90 Grad- Winkel / quer zum Vorderrad steht. 3. Ziehen Sie jetzt mit einem Drehmo- mentschlüssel die Vorbau-Klemm- schrauben im Uhrzeigersinn fest.

Vorbau-Klemmschrauben

Lenker mit Speedlifter Twist Mit dem Speedlifter können Sie mit wenigen Handgriffen den Lenker in Fahrposition bringen und je nach Modell auch die Lenkerhöhe anpas- sen. 1. Öffnen Sie den

Schnellspannhebel des Speedlifters 1 .

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* siehe Seite 40 der allgemeinen Originalbetriebsanleitung